提問者：haixing_lin2013-06-14 00:00
氣缸壓力高或者低，直接影響發(fā)動機壓縮終了時的溫度。如果壓縮壓力高，壓縮后混合氣或者純空氣的溫度也高，那么這時候，燃料就容易被火花塞點著（汽油機），或者自己燃燒（柴油機）。壓力如果太高，就會使燃料劇烈燃燒，甚至不用火花塞點就自己著了，這就是所謂的爆震，爆燃。是一種危害極大的故障。相反，如果壓力低，那么燃料就會燃燒不充分，造成發(fā)動機動力下降，油耗增加，排放超標等。
回答者：bfgpfyub82016-06-14 00:00
加速困難。 噪音大。。 油耗高。 轉(zhuǎn)速一直高。但是速度上不去，
提問者：etony9242013-03-04
你換傳感器沒有多大的作用！你發(fā)動機加大油門時你看下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速！如是轉(zhuǎn)速上去了你看下傳動系統(tǒng)！如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去，磨合下。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-09
一、故障現(xiàn)象：故障燈顯示缸壓高二、故障原因：1、燃燒室積碳過多，占據(jù)了部分體積，無形中就提高了壓縮比，需要清理積碳；2、.三元催化堵塞，排氣不暢需要更換！三、解決辦法：1、燃燒室積碳過多。發(fā)動機免拆清洗，或分解清洗。2、
提問者：QQ0317902013-12-15
排量: 2.0L 2.4L 型號: 1AZ-FE 2AZ-FE 壓縮比: 9.8 9.8 缸徑: 86 88.5 沖程: 86 96
提問者：kjl1222014-09-04
發(fā)動機抖動有很多問題的~~先看電路點火線圈里面還有個銀觸點這個檢查下,高壓線(分缸線)檢查下,節(jié)氣門有個感應(yīng)器也檢查下,檢查點火正時(這個有問題一般會放炮)最后就是檢查汽油是否有問題
提問者：a4105154462013-06-14
你測量了缸壓沒幾個壓 如果是7到8個左右為正常太高的話會發(fā)生爆燃發(fā)動機抖動你們做大修是否膛缸了 換了活塞環(huán) 如果換了的話 不知道你們告了活塞環(huán)間隙沒在線等你追問
提問者：2013-07-29
