提問者:chenl4359712016-06-12 00:00
換擋早造成的發(fā)動機叫桿有什么危害
當車速沒有提上來,你換高檔的話,對車子的變速器以及檔位杠的齒輪損傷很大
回答者:cdgwt7k9g602016-06-14 00:00
叫桿與油品有很大關(guān)系,添加了劣質(zhì)油品或低標號的汽油都會導(dǎo)致爆震現(xiàn)象。點火提前角設(shè)計不合理,壓縮比與燃油標號不匹配,發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時爬坡,爆震傳感器失靈等等,這些因素都會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震(叫桿)現(xiàn)象。
提問者:dalin06222014-04-05
汽油標號及缸內(nèi)積碳活多都會引起叫桿的,輕微叫桿沒事,發(fā)動機有個爆震傳感器能感應(yīng)到并做出修正的。
提問者:58車2016-05-11
你好是發(fā)動機氣門底托嗎?如果是底托響那就得換了!要是聲音一直都是輕微的響,沒有加重的意思也可以不換!
提問者:2016-09-13
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音,主要有以下幾個原因,1、點火提前角較大,造成過早點火,2、燃油標號較低,過早燃燒。3、高檔低、速、急加速,特別是爬坡時使用高檔位,4、水溫過高引起早燃等。
提問者:Jsideways2013-07-14
爆震就是不正常的燃燒。 因為汽油機是由火花塞點火供其燃燒而工作的,所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周圍擴展,但是如果點火提前角過早,這會使汽缸內(nèi)的工況不穩(wěn)定溫度過高。發(fā)動機噴出的汽油就有可能像柴油機一樣,而不是由火花
提問者:kahd17kn2013-11-16
我的是A3 1.6標配,低速換擋的時候出現(xiàn)過兩次叫桿,但總的來說,個人認為是因為新車離合油門不熟悉導(dǎo)致的,并不是這車存在的固有問題,通過提高操作的熟練程度是可以克服的。 說實話A3的操縱性能算是國產(chǎn)車里我開過的比較好的
提問者:s46fdf78902013-08-24