提問(wèn)者：kissaacc2013-11-09 00:00
我經(jīng)常在汽服熱線里聽(tīng)到說(shuō)“挫車(chē)、叫桿”等詞（音譯，不一定準(zhǔn)確）。想請(qǐng)教一下專(zhuān)家什么這些都是什么癥狀？
您好： 對(duì)于您咨詢的問(wèn)題，叫桿就是活塞沒(méi)有達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)，混合氣就已經(jīng)被點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致活塞與缸筒側(cè)面發(fā)生敲擊所發(fā)出清脆的聲音，學(xué)名叫爆震。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時(shí)提醒您叫桿兒應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車(chē)輛使用壽命大大縮短。撮車(chē)也叫做闖車(chē)，就是加油或收油時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有勻速地加速或減速，而是出現(xiàn)一下一下地往前竄的現(xiàn)象，有可能是進(jìn)氣道、氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致加不上油；同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過(guò)臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導(dǎo)致加速或收油時(shí)混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致撮車(chē)；還有就是點(diǎn)火時(shí)間有些滯后或者是高壓火弱等點(diǎn)火系統(tǒng)故障所造成的，發(fā)生希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：sclud3435492016-11-09 00:00
這是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)及以上時(shí),就會(huì)發(fā)出較大的轟鳴聲.也就是踩油門(mén)太重. 出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因,一是: 換檔時(shí)沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)油門(mén); 二是: 低檔位行駛,踩油門(mén)太用力. 這種問(wèn)題對(duì)安全沒(méi)有影響, 只
提問(wèn)者：my_ukulele2013-08-07
排位賽得到第一名,拿到首發(fā)位置就叫桿位發(fā)車(chē),就是在最前面發(fā)車(chē).
提問(wèn)者：abewenhui19882013-05-30
引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。您可以從這幾方面入手檢查。如果沒(méi)有加入劣質(zhì)汽油的話，有可能是積碳導(dǎo)致的這個(gè)故障。
提問(wèn)者：ruohan43092013-05-25
我有一輛，東風(fēng)x5，你不要盲目叫別人檢查，就近，去4s店，做檢查，他們?nèi)嫘�，而且，在保修，期，不要錢(qián)，
提問(wèn)者：ofyt80552014-11-10
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，abs報(bào)警燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān)，abs車(chē)速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車(chē)速信號(hào)，使abs電腦無(wú)法判別車(chē)速，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令來(lái)控制制動(dòng)，此時(shí)只要清潔車(chē)速
提問(wèn)者：zjtzyj201103022013-07-03
活塞未到上止點(diǎn)時(shí)混合氣就點(diǎn)火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個(gè)原因，1、點(diǎn)火提前角較大，造成過(guò)早點(diǎn)火，2、燃油標(biāo)號(hào)較低，過(guò)早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時(shí)使用高檔位，4、水溫過(guò)高引起早燃等。
提問(wèn)者：Jsideways2013-07-14
