提問者：2d2aidpdbuh2013-09-09 00:00
方向盤轉(zhuǎn)換，油門確認，你可能踩到剎車了。 控制方法有AT\MT。AT為自動擋，MT為手動擋。開始先掛2擋，1擋起步的話發(fā)動機轉(zhuǎn)到紅區(qū)會停止的，所以危險。大約100多KM\H是上3檔，快170時上4檔,220時上5檔，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速那一欄在紅區(qū)并且快到底時就上尾檔了，即6檔。遇到小彎掛4或5檔，大彎2到3檔，也就是說彎越小檔數(shù)高，當然在轉(zhuǎn)彎時踩剎車，就可以玩出漂移。漂移的程度是按照你掛的檔和剎車程度看的，所以要有一定的技術(shù)。切記在比賽時掛到6檔你想更快只能踩油門!如果掛到1檔請向上帝祈禱。因為一但速度減慢你就得重新開始向上掛檔。1檔僅是起步用的。如果轉(zhuǎn)彎時要變檔，請一定要踩剎車變檔，因為你應經(jīng)在6檔了上了，直接變檔會讓你的發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，到頂時就會“罷工”，到時請向上帝祈禱。所以邊變檔邊剎車，效過會很好。當然剎車是主要，變檔是輔助，你也可以不變檔直接剎車轉(zhuǎn)彎。剎車也就是會讓發(fā)動機減速，讓汽車減速，所以無論如何在哪檔上的你都要重新來了。舉個例子證實:比如掛的是6檔，剎車，如果剎車后是180馬力，就必須剎車加減檔到4。因為你如果還是6檔的話，你的車子無法加速，我實踐過的。 當然不是每種賽車游戲都適用這種手動擋方法，當然自動擋你也可以用，不過轉(zhuǎn)彎不好用，很難玩漂移，沒手感，速度無法按照自己的要求提升，但是剎車后還是會升的，僅有這個好處。以上內(nèi)容僅供參考
回答者：jcuwm2016-09-09 00:00
一般打滿是三圈半 轉(zhuǎn)彎后方向盤會自動回正 這個東西 就是個熟練和感覺 沒什么好辦法的 剛開始我是記打了幾圈 慢慢的就是一種手感了 多練習就好 。。。。。。。。。。。。。。。。。 這才第一天 正常 別急
提問者：hixothetRh2013-09-06
額```我是G27的玩家 據(jù)說G25的檔像玩具 有功能 沒手感G25多少錢就不知道了 我G27 過年買的 帶郵費2088個人感覺G27好點 畢竟是比G25新G25 G27都有力回 G25一千多就能買到 自己淘寶搜
提問者：LordMatrix2013-03-10
和我一模一樣，我今天才稍微好一點。我們教練根本不教怎么打方向盤，我一開始問他，讓我自己回家想。我暈，剛開始沒教，我也亂打，一直被罵，當時我都火了。我用的是桑塔納，方向盤特別重，拐彎的時候打方向盤速度還沒有車轉(zhuǎn)的快。他今天
提問者：62681col2013-04-09
樓主說的是拐彎的時候啊還是校正啊~ 為了安全著想還是少開快車一是不安全，二是不好操控。 一般記住原地打死能打幾圈然后根據(jù)不同的速度慢慢熟悉就好了。記住穩(wěn)點就好
提問者：wyswysjhxjhx2013-04-06
我用MOMO一年了。 其實MOMO的這個換擋桿形同虛設(shè)，壓根就沒手感可言。 完全可以用撥片來代替。 那種高檔的機械換檔，也只有G25和G27才有。 MOMO的撥片換檔也就是 方向盤下有2個撥片，就
提問者：rui17sui2013-10-31
很方便的啦，大多數(shù)人學車之前就沒有摸過方向盤，我也是，剛開始的時候?qū)Ψ较蚋胁皇呛軓姡情_車也是技術(shù)活，熟練之后對方向就會有感覺的，而且還有教練在旁邊教你，所以更加不用擔心了，放心學吧~~~~~
提問者：modo662013-08-14
