提問者：lmc3724392016-06-15 00:00
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動(dòng)時(shí)，不要開動(dòng)引擎。2、不要猛踩油門來(lái)加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節(jié)油產(chǎn)品。3、無(wú)級(jí)變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800——2100轉(zhuǎn)時(shí)注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200—400轉(zhuǎn)，從而降低油耗。
回答者：DENGWUFANG2016-06-17 00:00
直噴的比多點(diǎn)電噴的燃油的利用率更好！燃燒完全！尾氣排放好！理論上對(duì)動(dòng)力性沒有什么影響！不過直噴的比多點(diǎn)電噴省油！
提問者：tqoj99942013-03-06
當(dāng)然是直噴好啦！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是在高端的汽車配置上面啦！
提問者：tredfgert2013-07-06
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛。 電子控制燃油噴射系統(tǒng)由微型集成電路根據(jù)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)行工況來(lái)控制噴油量，促使燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒，從而大大降低了尾氣污染。一般來(lái)說，電噴車相對(duì)于化油器車具有功率高、
提問者：Daijyy2013-06-26
多點(diǎn)電噴好一點(diǎn)，但不是很耐用。整體上還是用多點(diǎn)電噴劃算。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常
提問者：calt50iy12014-09-06
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴與普通化油器性能優(yōu)劣對(duì)比
提問者：2013-10-13
多點(diǎn)電噴 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來(lái)化油器位置上，即整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射點(diǎn)，這就是單點(diǎn)電噴；如果噴射器安裝在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上，即汽油的噴射是由
提問者：luyiji1982642013-01-14
