提問者：qbwfr3b2014-06-29 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸直列和汽缸“V”型排列和汽缸“W”型排列都有什么特點(diǎn)？
目前的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有L（直列）發(fā)動(dòng)機(jī)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)，W型發(fā)動(dòng)機(jī)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。另外比較特殊的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這是馬自達(dá)的專利。 V型發(fā)動(dòng)機(jī)：V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是兩兩左右叉開的，形成一定的夾角，從側(cè)面看上去就像“V”一樣，所以叫V型發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)與直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，縮短了機(jī)體長度和高度，增加了氣缸體的剛度，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，但加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的寬度，且形狀較復(fù)雜，加工困難，一般用于6缸及6缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)在的V型發(fā)動(dòng)機(jī)主要有V6，V8，V10，V12這4種。 直列發(fā)動(dòng)機(jī)：它的氣缸排成一排，也就是一列，因此而得名�，F(xiàn)在的直列發(fā)動(dòng)機(jī)主要有L3，L4，L5，L6。 直列發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)則是功率較低。 W型發(fā)動(dòng)機(jī)：W型發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格說來還是屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，只是將V型發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊的氣缸再再分成兩組，從側(cè)面看就像“W”一樣，因此得名。也可以說，W12發(fā)動(dòng)機(jī)就是用兩臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)拼成的，其最大的好處就是結(jié)構(gòu)緊湊，易于布置，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的優(yōu)化，缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜。W型發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的專利技術(shù)，只有大眾即大眾旗下的品牌才在使用W型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前主要有W12和W16。 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)：其實(shí)也是屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，只是其氣缸夾角為180度。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是一種最符合運(yùn)動(dòng)機(jī)械原理的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合形式，其制造成本和工藝難度相當(dāng)高，目前世界上只有保時(shí)捷和斯巴魯在使用。 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是重心低。由于它的汽缸為“平放”，不僅降低了汽車的重心，還能讓車頭設(shè)計(jì)得又扁又低，這些因素都能增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性。 同時(shí)，水平對(duì)置的汽缸布局是一種對(duì)稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性比V型發(fā)動(dòng)機(jī)更好，運(yùn)行時(shí)的功率損耗也是最小。 另外，由于活塞曲軸在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)互相抵消，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了低噪音、低油耗。目前主要有水平對(duì)置4缸和6缸。
回答者：ly3939628852016-06-29 00:00
目前市場(chǎng)上的車輛在變速箱的種類上有3種，手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱，手自一體變速箱。所謂自動(dòng)檔，就是不需要在行駛時(shí)切換檔位，而手動(dòng)檔汽車就需要通過適時(shí)切換檔位來改變車輛速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的變化。自動(dòng)檔汽車在油耗方面要高于
提問者：2013-02-23
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多，可按照不同特征加以分類。1.燃料汽油機(jī)，汽油與空氣混合，形成可燃混合氣；柴油機(jī)，霧化柴油與空氣混合，形成可燃混合氣。2.點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式：汽油機(jī)，用火花塞點(diǎn)火燃燒；二沖程，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)兩個(gè)沖程完成一
提問者：yuzeqian2013-04-02
種類很多，根據(jù)不同的分類方式分為若干種類：按照所用燃料分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)等；工作循環(huán)沖程數(shù)分為、四沖程（四行程）發(fā)動(dòng)機(jī)、二沖程（二行程）發(fā)動(dòng)機(jī)；根據(jù)氣缸數(shù)分為單缸、兩缸、多缸（三缸
提問者：mdah082402013-03-27
自然進(jìn)氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓 將燃料與空氣送入引擎內(nèi)燃燒爆炸，才能產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)車子。一般的引擎是利用汽缸內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓，將外部空氣吸入，跟我們?nèi)祟愇】諝庖粯�，所以稱之為自然進(jìn)氣引擎，縮寫為NA（Natural
提問者：tokk139632013-11-18
你是大一新生吧 先了解一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 發(fā)動(dòng)機(jī)按照它不同的特點(diǎn)有很多種分類方法。 1． 按燃料分 可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)和天然氣機(jī)等 2． 按實(shí)現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)分 a) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞
提問者：pledgeft2013-01-31
1.區(qū)別:L:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是自然吸氣；T:發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是具有增壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)兩個(gè)主要是在進(jìn)氣方面上說的，我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)要做功就必須要有燃燒，有了燃燒就必須要有可燃物，而可燃物中又必須要有氧氣，這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)缸
提問者：luwei1688882013-04-18
