提問者：rwiliocpy2013-09-10 00:00
一、水溫過低：正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)該恒定在85-95攝氏度之間，水溫過低時(shí)燃油進(jìn)入氣缸不能很好霧化，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)并不好，且低溫時(shí)各機(jī)件間的配合間隙也過大，噪音振動(dòng)都會(huì)大些。二、水溫過高：而水溫過高時(shí)機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑強(qiáng)度下降，同時(shí)活塞、氣門等高速運(yùn)動(dòng)件更容易變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力。嚴(yán)重時(shí)，膨脹變形的活塞會(huì)拉傷缸氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等，后果不堪設(shè)想。因此如水溫表指針接近紅區(qū)，或者水溫警告燈亮起，應(yīng)該立即靠邊停車、熄火檢查。
回答者：s4v0x5hfr32016-09-10 00:00
現(xiàn)在的汽車只要是靠水箱來循環(huán)冷卻液來給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。以前的是風(fēng)冷。水溫高，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)出了問題。簡(jiǎn)單的說，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作溫度在800~1000， 如果冷卻系統(tǒng)帶不走多余的熱量。 內(nèi)部的活塞，氣缸蓋，密封環(huán)等就會(huì)被
提問者：yaosea2014-09-22
發(fā)動(dòng)機(jī)最大的磨損都是在冷車，你的節(jié)溫器拆了，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫就慢了，會(huì)加快氣缸的磨損的。
提問者：wwwchensky1232013-03-26
你好, 水溫過低機(jī)油霧化不好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損較大，然后燃油霧化不好容易形成積碳，還費(fèi)油，最后起步容易熄火~
提問者：tongji992016-08-14
你好！這種情況你先檢查節(jié)溫器，方法；找一家修理廠拆下節(jié)溫器，用水煮一下，若水還沒開，它就已經(jīng)打開了說明有問題，需更換，若水剛開它也剛打開說明是好的。若節(jié)溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開，這個(gè)方法也行，因?yàn)樵?/p>
提問者：LHYZZQ2013-02-21
汽車水溫過高會(huì)導(dǎo)致活塞磨損會(huì)加劇，造成溫度變化不均勻,影響車子的動(dòng)力，而且汽車缸墊也會(huì)被熾穿；出現(xiàn)活塞環(huán)拉缸等故障，嚴(yán)重的會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)永久損害。當(dāng)遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)?/p>
提問者：zhangbo5072013-05-17
水溫表指示應(yīng)在10℃內(nèi)變化，但變化過程應(yīng)是均勻有規(guī)律的，如果波動(dòng)過大無規(guī)律性應(yīng)是由于水溫表故障或接地不良導(dǎo)致的。具體原因及處理辦法�！ �1，看水箱里的水是否在正常液面的位置�！ 〗鉀Q方法：冷凍液液面過低，加到正常液面
提問者：caolin1988852014-06-16
