提問(wèn)者：xhpuqf2013-03-24 00:00
汽車?yán)滠囋缟习l(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害,過(guò)了三五分鐘一切正常.4S店說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)支架的問(wèn)題,要更換.本人認(rèn)為這個(gè)假設(shè)不成立.因?yàn)樾羞M(jìn)中就不抖動(dòng).如何幫我解決,謝謝!
這是一個(gè)很常識(shí)的問(wèn)題 引起問(wèn)題有兩個(gè)可能 車涼 或 怠速偏低. 基本冷天的早上打車后 基本都有這個(gè)現(xiàn)象 只要車熱只后就沒(méi)這個(gè)現(xiàn)象了 就不用多率,至于4S店說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)支架問(wèn)題 讓你換 真TMD是坑人.不知道你是什么車? 去的是什么4S店.說(shuō)出如此不負(fù)責(zé)的話. 本人是杭州的,駕駛PASSAT V6 2.8冷天啟動(dòng) 有時(shí)也會(huì)抖動(dòng) 也比較厲害.車熱后就完全沒(méi)問(wèn)題了,很正常. 我老婆的蒙迪歐2.0 冷天早上啟動(dòng) 也會(huì)抖幾下.熱了也就 好了. 不必?fù)?dān)心
回答者：丁什住882016-03-24 00:00
點(diǎn)火能量偏低 車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。 火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越校低溫時(shí)燃油霧化不好，
提問(wèn)者：zxk13552013-02-26
去4S店查查節(jié)氣門積炭，大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門積炭引起的。
提問(wèn)者：歡歡and笑笑2013-04-22
我認(rèn)為抖動(dòng)可以分為兩種情況： 一種是設(shè)備故障導(dǎo)致的抖動(dòng)，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器、火花塞不工作，缺缸等等工作不正常，這種抖動(dòng)較為明顯，有時(shí)直接就象是汽車的晃動(dòng)，這樣的抖動(dòng)應(yīng)該在維修站里可以檢測(cè)了出來(lái)，但對(duì)于偶然出
提問(wèn)者：zaizaidehuae2013-04-02
燃燒不好，有可能是氣溫驟降引起的，建議放在車庫(kù)里?如果車在車庫(kù)里早晨起動(dòng)還是這樣的話，應(yīng)該是車的問(wèn)題，有可能是汽油壓力低引起的，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)引發(fā)的毛病。但是6000公里的車，我的建議還是觀察一階段，或者打電話咨詢一下S
提問(wèn)者：mademin_cas2013-09-04
冷車怠速抖動(dòng) 如果冷車怠速抖動(dòng)與熱車怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，則首先排除熱車怠速抖動(dòng)故障。界定是否屬于抖動(dòng)應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動(dòng)，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，尤其是自動(dòng)擋車當(dāng)
提問(wèn)者：yangxinyu10002016-04-20
清洗下怠速馬達(dá)肯定行。你現(xiàn)在的情況是怠速馬達(dá)有積炭或卡泄，但當(dāng)你入檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有提速的，這時(shí)怠速馬達(dá)會(huì)工作，這時(shí)一切恢復(fù)正常。 希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者：fakeperson2016-01-19
