提問者：ai_04022015-11-30 00:00
手動檔車在二檔時丟油門有頓挫感,怎樣避免?
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：kathleenyu2016-11-30 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：zhangjunhit2016-02-18
每輛車都不一樣�。�！這需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位�。�！
提問者：changal8192013-07-11
這是離合器與變速器之間的問題，有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了，或說磨損了，需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致?lián)Q擋延遲，嚴(yán)重后果就是脫檔。所以不要以為小事，等哪天在半路不能掛檔
提問者：wy199401052014-05-25
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時間久了。
提問者：magic06542013-09-05
那是你的油門和離合沒配合好的原因，如果是你自己的車的話，我想時間長了你就會適應(yīng)的，把油門和離合調(diào)整到你認(rèn)為合適你的位置是最好的！如果是開別人的車的話，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的，很正常，別人有別人開車的習(xí)慣，離合行程的長短，
提問者：hspns2932013-06-17
你的問題關(guān)鍵應(yīng)該在阻尼彈簧這里，可能是阻尼彈簧老化失效。 油門踏板上面牽引的一條鋼絲弦，是控制風(fēng)門大小的，鋼絲弦那頭有個彈簧，彈簧里面還有快塑料一樣的彈簧稱為阻尼彈簧，油門踩下，彈簧壓縮，風(fēng)門打開，車子加速，油門放下彈簧
提問者：zfly245412014-04-29
