提問者:2015-08-18 00:00
如果是這樣還是去4s檢查一下吧。這個(gè)變速箱還是蠻嬌貴的,故障率比較高的。
回答者:2016-08-18 00:00
雙離合 和自動(dòng)變速箱有本質(zhì)區(qū)別,其實(shí)就是兩個(gè)手動(dòng)變速箱, 既具有手動(dòng)變速箱的省油,能承受高扭矩的特點(diǎn),又有自動(dòng)變速箱的方便性。 大眾的是干式雙離合器,那種問題在濕式雙離合器上一般是沒有的。
提問者:lwdkt1362016-11-30
沒有離合器踏板,雙離合變速器的車開法和自動(dòng)擋是一樣的,只是變速箱結(jié)構(gòu)不同。 兩組離合器分別連接奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,當(dāng)1擋處于工作狀態(tài)時(shí),2擋已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,這樣整個(gè)換擋過程在0.2秒時(shí)間內(nèi)就可以完成,而且沒有頓挫感;谑
提問者:2013-03-24
華仔您好!由于DSG變速箱是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦扭矩信號(hào),來決定檔位的所以油門踩得力度會(huì)造成升檔與降檔的平順性,你可以對(duì)比其他邁騰車輛。如果經(jīng)檢查沒有任何問題,您可以放心使用。
提問者:jkdcjmaq02013-08-28
自動(dòng)變速箱故障有90%以上是高溫過熱導(dǎo)致的。變速箱油溫正常在九十到一百度之間。如果長時(shí)間高于上限溫度會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。按時(shí)更換變速箱油。四萬到六萬公里更換。減少變速箱故障。
提問者:corpsezhao2016-08-17
雙離合變速器(DCT)目前有干式與濕式兩種,不管哪種,使用的都是機(jī)械離合器,換擋過程中依然需要分離、接合離合器,就如同手動(dòng)擋變速箱一樣,其換擋平順性很難達(dá)到液力耦合的自動(dòng)變速器(AT)水平,會(huì)表現(xiàn)出相對(duì)明顯的換擋頓挫。另
提問者:dzrbjl2013-10-11
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容
提問者:守株待兔aveg2016-02-04