相關(guān)問題

• 停車后自動(dòng)擋有P檔到D檔有頓挫感，還伴有聲音（變速箱里有一聲悶響），不是很大？

  冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常

  提問者：mood5122013-03-26

• 長(zhǎng)安cs35自動(dòng)擋停車換擋時(shí)(p到d)剎車沒踩緊有頓挫感.車向前涌

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、

  提問者：gghzxy12015-10-16

• 剎車停車時(shí)的頓挫感，慣性？

  同樣的車，老司機(jī)開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>

  提問者：dlmfs2o1662014-07-10

• 科魯茲1.8自動(dòng)擋踩剎車有頓挫感,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)一抖

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動(dòng)擋

  提問者：pennylee82662016-02-19

• 科魯茲自動(dòng)檔要停車踩剎車有頓挫感。就像手動(dòng)檔沒減檔殺停住的感覺，30000萬公里前沒這種現(xiàn)象。

  新手通玻 要想頓挫感少點(diǎn)可以嘗試：換擋后，離合器抬至快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前（就是接近半聯(lián)動(dòng)的發(fā)抖點(diǎn)前一點(diǎn)時(shí)，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。 你換擋不平順主要幾種可能： 1、加速時(shí)換擋時(shí)機(jī)太早，如平時(shí)2千轉(zhuǎn)換擋，可嘗

  提問者：myldb2015-02-01

• 大家的自動(dòng)檔換擋時(shí)有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機(jī)油潤(rùn)滑到各個(gè)部位，這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛車的保護(hù)是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24