提問者：sdfsdfke892013-06-17 00:00
4S店的工時費差不多與零配件的費用持平？
工時費顧名思義，這里面包含了“工”和“時”的費用； “工”是指承擔(dān)該項維修保養(yǎng)作業(yè)工人所應(yīng)具有的技術(shù)等級，這個等級決定了收費單價的高低； “時”是指該項作業(yè)所規(guī)定完成所給予的定額時間； 舉例說吧，某項維修作業(yè)需要具備6級技術(shù)工人來做，其每小時收費為60元，該項維修定額時間為10小時，那么整個的工時費為60X10=600元。 目前維修行業(yè)的工時費標(biāo)準(zhǔn)是在參照很早以前（計劃經(jīng)濟時代）所制定的，就像車床工加工車軸、熱處理工對機件材料熱處理、鉗工制作工件......等等，都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可查； 隨著工藝、裝備、工夾量具、設(shè)備等的改進和發(fā)展，以前所制定的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)大大滯后和欠缺了，汽修行業(yè)也是同樣，隨著車輛零部件的集約化、模塊化、總成化等的發(fā)展，特別在4S，對于依靠技師的精細技術(shù)、手工修正、局部調(diào)整更換等作業(yè)幾乎消失，基本上是千篇一律的總成甚至整機更換，結(jié)果成了：干的是粗活、收的是技術(shù)錢；支付的是技師的錢、享受的是更換的錢。 所以，4S更換一臺變速箱，收取的是變速箱大卸八塊整機拆洗、保養(yǎng)、更換局部配件、重裝等的整個過程的錢（這是有一定技術(shù)等級工人承擔(dān)的），但實際上總成更換的工時費仍然按上述收取，這個費用就高了。但是，也有個別的按老標(biāo)準(zhǔn)還是相對低的，比如常規(guī)保養(yǎng)一般只收取工時費100元。
回答者：amnq53822016-06-17 00:00
工時費明碼標(biāo)價的，投訴沒有用。
提問者：liuhu9103242016-04-28
按照一個標(biāo)準(zhǔn)工時若干元，然后更換每個零件都有明確的工時，然后按照工時X標(biāo)準(zhǔn)工時費用即等于工時費，但是這個工時與實際施工時間無關(guān)。是由大眾汽車上海明確規(guī)定的。
提問者：sadfsdsdaf2013-10-10
你好，4s店更換機油，工時費大概150左右，僅供參考，希望可以幫到你，汽車問題，問58車，不明來找我。
提問者：fushuizhishi2016-09-13
工費計算相復(fù)雜問題 同等級品牌做同項目所收取工費同工費=工定額X工單價X該車維修難度系數(shù) 同要考慮其問題4S店場費用維修員薪資水電等些基本算入內(nèi)
提問者：lilingbyf2014-09-30
我四保做保養(yǎng)，要我搞個什么進氣歧管清洗，換全合成補差價，和4個火花塞，收了我1200大洋，這車是養(yǎng)不起的。什么汽油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器還都是自己換的。要4S換個右前門升降機，都沒給換，廣州的4S，技術(shù)很差勁的。
提問者：cjmyymm2014-10-21
我看了自己的保養(yǎng)單子，做常規(guī)保養(yǎng)，就更換機油機濾，要兩工時，50塊
提問者：cuwfd0122013-07-03
