提問(wèn)者：9pcxetz22015-01-21 00:00
看積碳的位置了，火花塞有積碳的話，會(huì)導(dǎo)致霧化不好，油耗增大，動(dòng)力不足，活塞有積碳，嚴(yán)重的可以導(dǎo)致拉缸，等等。輕微積碳可以不用管，嚴(yán)重的話得拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，手工清除，不打開發(fā)動(dòng)機(jī)，用清洗劑清洗一般效果不大。
回答者：huohu320835662016-01-21 00:00
有這么幾個(gè)方面需要注意，一是盡量不要高速檔跑低速，這樣雖然可以省油，但容易產(chǎn)生積炭，一旦形成積炭就會(huì)更加費(fèi)油。二是總是低速運(yùn)行也容易產(chǎn)生，因此要是常在市內(nèi)跑的話，建議每隔一段時(shí)間拉一下高速，如果不想拉高速，也可以用低檔拉
提問(wèn)者：zxn999888662013-01-10
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在
提問(wèn)者：ihbii2014-04-22
一：打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。二：空擋滑行熄火，這是非常危險(xiǎn)的，尤其是在一些技術(shù)不精的駕駛員身上，表現(xiàn)的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險(xiǎn)了。三：換擋熄火，這就比較嚴(yán)重了，在換擋的過(guò)程中需要有一小
提問(wèn)者：henry哲君2014-11-20
積碳表現(xiàn):輕微積碳，冷車啟動(dòng)后發(fā)抖，熱車后減弱或癥狀消失;嚴(yán)重積碳，冷車啟動(dòng)后易熄火，急加油后熄火且不易起動(dòng)。 積碳后果:功率下降，耗油增加，污染環(huán)境，超常磨損。 解決方法:輕微積碳 清油路，清進(jìn)氣，點(diǎn)滴除碳劑。
提問(wèn)者：wangxianze1942013-11-28
積碳危害知識(shí)大全何謂積碳：積碳是指燃料與串入燃燒室的潤(rùn)滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積
提問(wèn)者：pinnychan2016-07-12
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)
提問(wèn)者：q33531262013-05-12
