提問者：fomylife2013-04-23 00:00
中國的汽車評(píng)測(cè)尚在完善階段 所以不好說，不過我是別克站的，在我接觸的所有別克車，沒有出現(xiàn)應(yīng)為安全氣囊有問題而傷害到人的事，而且有幾個(gè)大事故都沒有死人，我覺的君威，君越在同價(jià)位車?yán)锇踩允潜容^好的！ “目前，我國對(duì)于汽車安全評(píng)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)還是借鑒美國1999年的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于汽車的評(píng)測(cè)，主要依靠正面碰撞的試驗(yàn)。”清華大學(xué)汽車工程系的宋鍵教授說。我國的碰撞試驗(yàn)是在被測(cè)汽車上裝上假人，然后讓其以48km/h的速度撞到鋼性墻壁上，最后測(cè)量車輛本身的各種數(shù)值，如車門是否變形，燃油有無泄漏等。當(dāng)然，假人的“受傷情況”也是評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之一。 中國有中國的國情，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展決定了我們的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與美國、歐洲等地不同。比如德國的正面碰撞實(shí)驗(yàn)，將車速提到64km/h�！捌鋵�(shí)在現(xiàn)實(shí)的車禍中，大都是兩輛車相撞，車子本身是有彈性的，不會(huì)像鋼性墻壁那么硬。而且中國的汽車側(cè)面碰撞測(cè)試馬上也要出臺(tái)了�！彼捂I教授說，“標(biāo)準(zhǔn)也不是一成不變的，時(shí)機(jī)合適時(shí)，就會(huì)有新的政策出臺(tái)�！� 什么車最安全，恐怕是每個(gè)想要買車的人希望了解的答案。近期，美國保險(xiǎn)業(yè)非營利團(tuán)體———高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了幾項(xiàng)數(shù)據(jù)：在美國出售的汽車中，安全系數(shù)最高的當(dāng)屬奔馳E級(jí)豪華轎車，位列第二、第三的分別是豐田4驅(qū)SUV和大眾帕薩特4門轎車。 這項(xiàng)調(diào)查通過統(tǒng)計(jì)至少12萬輛登記在冊(cè)汽車的各項(xiàng)事故的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括每種車型的單輛車事故、多輛車事故和單輛車側(cè)翻事故的死亡率。在單輛車事故中，小型車以及中、小型的SUV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）死亡率較高，而大型車和微型面包車則相對(duì)較低。其中，綜合死亡率最高的是美國通用中型“雪佛萊Blazer”的SUV雙門雙輪驅(qū)動(dòng)款。而最低的是戴姆勒·克萊斯勒公司的大型高級(jí)轎車“梅賽德斯·奔馳E級(jí)車”。
回答者：liwang4902016-04-23 00:00
吉利帝豪
提問者：kkxx2725304042013-03-04
國產(chǎn)？路上跑的基本上都是屬國產(chǎn)車。什么所謂的進(jìn)口車都是假的、都是先進(jìn)口些車型再國內(nèi)進(jìn)行制造。要說安全系數(shù)最高的就屬沃爾沃了。
提問者：tsxuefei2013-03-06
以消費(fèi)者的心態(tài)來看，在安全系數(shù)這個(gè)詞中，老以德國和日本作比較。據(jù)筆者調(diào)查到，在眾人眼中，說到最安全的車人們的回答總是volvo。據(jù)悉，日前有一則報(bào)道，關(guān)于全世界安全系數(shù)最高的車，什么車最安全，美國保險(xiǎn)業(yè)非營利團(tuán)體———高
提問者：babyNjunior2013-04-17
買德系車比較安全
提問者：a150160376562016-12-13
之前沃爾沃是世界公認(rèn)的安全系數(shù)最高的車，國產(chǎn)化之后哈哈誰知到哪
提問者：cctv8151072013-09-04
相對(duì)來說安全系數(shù)高的車通常比較重一些，除非發(fā)動(dòng)機(jī)非常先進(jìn)可能省些油...否則魚和熊掌不能兼得！ 你的問題真不好回答（如果定個(gè)級(jí)別就好了，比如微型、A0 A B C級(jí)）
提問者：hermionef2013-03-25
