提問(wèn)者：zhangiaosan2015-05-05 00:00
汽車(chē)汽車(chē)報(bào)節(jié)氣門(mén)故障一般會(huì)有哪些方面出現(xiàn)問(wèn)題
節(jié)氣門(mén)故障會(huì)導(dǎo)至氣缸不密閉，有漏混合氣現(xiàn)象，缸里的壓力不夠，打火很堅(jiān)難（高壓電還有，就是缸內(nèi)壓力和混合燃料氣體壓縮溫度達(dá)不到引燃條件），嚴(yán)重時(shí)冷機(jī)跟本無(wú)法著車(chē)，燃燒不完全，機(jī)車(chē)沒(méi)有力，還有會(huì)造成打屁現(xiàn)象（排氣管打炮聲）。節(jié)氣門(mén)有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門(mén)踏板，另一端連接節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。
回答者：tony285862016-05-05 00:00
也就是下游氧傳感器檢測(cè)三元催化器里邊含氧量過(guò)高·無(wú)法修正ECU數(shù)據(jù)給節(jié)氣門(mén)開(kāi)度降低使混合氣加濃，一是油品問(wèn)題，二是空氣濾芯到空氣流量傳感器到節(jié)氣門(mén)位置傳感器 EGR到PCV閥門(mén)丟真空
提問(wèn)者：wohao1252017-01-18
換，電子節(jié)氣門(mén)很少出故障，一般出了故障也就是得更換。 你可以檢查油門(mén)踏板到節(jié)氣門(mén)的線束，看是不是有地方接觸不良導(dǎo)致的誤報(bào)
提問(wèn)者：jghrty2016-04-22
自動(dòng)變速器變速主要根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和汽車(chē)車(chē)速，如果節(jié)氣門(mén)傳感器故障或者車(chē)速傳感器故障，將導(dǎo)致變速器不能正常工作�！ ∽詣�(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱AT，全稱Auto Transmission，它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)
提問(wèn)者：gaoguangdong2013-04-09
那是肯定的，節(jié)氣門(mén)提供了最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)，怠速，加速，勻速，減速，各個(gè)工況的信號(hào)都由節(jié)氣門(mén)的傳感器提供！這樣可以么？
提問(wèn)者：期qi冀7pz2016-12-22
要去4s店消除故障碼，試試把電瓶線取下放電。在按回去。看看故障碼消除了就可以了。
提問(wèn)者：ehtt622013-03-25
硬故障電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝，耐磨度不高。說(shuō)白了還不如我們平常加點(diǎn)的電位器!滑動(dòng)觸點(diǎn)由一排精鋼制的反爪構(gòu)成，注意!是反爪!這簡(jiǎn)直就是雪上加霜!另外，炭膜上一點(diǎn)保護(hù)劑都
提問(wèn)者：katrol2015-11-02
