提問者：uqac12272013-04-26 00:00
請問不缺水的情況下水溫過高為什么？應該如何解決？
如果是主水箱經(jīng)常不缺水的狀況下[也就是冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機不漏水]，先檢查以下幾個方面1，檢查冷卻系統(tǒng)的管道是否暢通無阻，清洗水箱內(nèi)外部分讓其暢通。2，檢查冷卻系統(tǒng)的水，在發(fā)動機工作至正常溫度時是否可以循環(huán)；檢查水泵是否正常運轉(zhuǎn)，水泵皮帶是否松曠，水泵葉片是否損壞或脫落。節(jié)溫器是否損壞。 3，檢查冷卻系統(tǒng)散熱是否良好。冷卻風扇運轉(zhuǎn)是否良好，[電子扇的線路是否正常工作，溫控開關及其線路是否正常] 風扇耦合器是否失效，風扇罩是否損壞。風扇距離水箱是否太遠。4，檢查發(fā)動機是否沖缸，如果沖缸就要檢查缸體和缸蓋接觸面是否平整，磨平接觸面，更換缸床墊。缸體和缸蓋是否有裂紋或損壞。5，檢查發(fā)動機的配氣正時是否正確，氣門間隙是否合適，檢查發(fā)動機，變速箱，差速器，底盤懸掛，剎車系統(tǒng)等等是否帶病工作6，盡量不要讓汽車長時間低速行駛，特別是行駛在上坡時。
回答者：uwike2016-04-26 00:00
一般汽車儀表沒有缺水標志，只會顯示水溫。缺水與否可以在發(fā)動機艙內(nèi)用肉眼觀察液位。
提問者：kxo2175y2013-09-05
發(fā)動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統(tǒng)，同時，機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑，他們是兩個被分隔的獨立的循環(huán)系統(tǒng)，但水箱水和機油都要經(jīng)過氣缸蓋中各自的管路，氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊（如圖）。如果氣缸蓋因高溫變
提問者：ly6dhb382013-06-15
額，要是不想動就先這么跑著吧，愿意動彈就抬缸頭，有呲缸墊的嫌疑，就是缸墊壞了，水被氣缸進氣的吸力吸到氣缸里頭燒掉了
提問者：fatwing2013-03-26
主要有幾個原因:水箱漏水，水管漏水，沖氣缸墊。 因為經(jīng)常缺水，系統(tǒng)內(nèi)的空氣就會越來越多，而沒有排空的情況下水溫肯定會高。
提問者：iwdu03492013-09-09
經(jīng)常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統(tǒng)缺水。 可以從發(fā)動機前部看到泄漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的
提問者：chence10232013-06-09
你好!!!不用懷疑那位老板的話 就是這樣的當水箱里沒水時風扇控制開關就檢測不到事實水溫所以他不會控制風扇轉(zhuǎn)的 就是發(fā)動機拉缸他也不會轉(zhuǎn)這就是現(xiàn)實很殘酷!! 以上由車魂汽車改裝俱樂部改裝技師李倩楠為你回答希望對你有所幫助!
提問者：hldhs12013-09-19
