提問者：lsdiddebc282015-10-04 00:00
汽車發(fā)動機一般是4缸直列 四沖程：吸氣 壓縮 點火做功 排氣完成一循環(huán) 兩缸一組，兩組通過曲軸連接相輔相成，一組火花塞點火做功的時候通過輪軸慣性迫使另一組壓縮可燃氣體。柴油機不用火花塞，柴油燃點低，活塞直接壓縮混合柴油氣體產(chǎn)生爆炸做功。說了你也難理解，直接去百度視頻上搜發(fā)動機原理。 飛機發(fā)動機和航天飛機不一樣。我們的噴氣式客機用的是渦輪，通過普通發(fā)動機帶動幾層渦輪吸入空氣并進行壓縮，越往里口徑越小，壓縮完了空氣進入燃燒室，然后噴入汽油與空氣混合成可燃氣體，然后火花塞點火，可燃氣體迅速膨脹由排氣口高速排出，向后噴氣產(chǎn)生后推力讓飛機往前跑。 直升飛機用普通汽車發(fā)動機就可以實現(xiàn)了，只要讓懸翼高速旋轉(zhuǎn)就可以向下排風(fēng)使機體上升。 航天飛機用的應(yīng)該不是渦輪，他是直接噴燃料的，至于航天飛機沖破大氣層依靠什么力運動，我就搞不清楚了。 自己可以去百度視頻多搜點資料學(xué)習(xí)
回答者：tuvy48532016-10-04 00:00
斯太爾是濰柴發(fā)動機。你查一 下把。
提問者：xbu139jed2013-04-10
發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。發(fā)動機是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基本工
提問者：guiydhx47062015-07-12
你是大一新生吧 先了解一下吧 發(fā)動機的分類 發(fā)動機按照它不同的特點有很多種分類方法。 1． 按燃料分 可分為柴油機、汽油機和天然氣機等 2． 按實現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)分 a) 四沖程發(fā)動機：活塞
提問者：pledgeft2013-01-31
汽車要在道路上行駛必須先有動力，而動力的來源就是發(fā)動機。發(fā)動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。目前汽車使用的發(fā)動機均屬于內(nèi)燃機，發(fā)動機的功能就是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)成熱能再轉(zhuǎn)成機械能，而機械能也就是一般所謂的動力。發(fā)
提問者：2013-03-31
汽車發(fā)動機主要是由兩大機構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)包括曲柄連桿機構(gòu)以及配氣機構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動系統(tǒng)，汽油機還包括點火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!
提問者：jennyelf2013-02-22
發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。發(fā)動機是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基
提問者：dsf1可耕地2015-09-17
