提問者:fdgdf56qr972013-06-05 00:00
空調膨脹閥的作用?雪種的流程是壓縮機→冷凝器→膨脹罰→蒸發(fā)箱→在回壓縮機,這樣對不對,謝謝給指點下
1.膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。 2.熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的主要部件和四大件之一。安裝于冷凝器(或貯液器)和蒸發(fā)器之間,閥的出口連接蒸發(fā)器的進口,感溫包緊貼于蒸發(fā)器末端,是制冷系統(tǒng)中高壓和低壓之間的分界處,在膨脹閥節(jié)流前是高壓飽和液體或高壓過冷液體,節(jié)流后是制冷劑低壓、低溫飽和液體和蒸汽的混合物。 3.壓縮機-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)箱-壓縮機 你說的一點也沒錯
回答者:pgqeooo2016-06-05 00:00
膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。 和單向閥不同,中央空調中用
提問者:wh62026122013-09-04
膨脹閥也稱節(jié)流閥,是組成汽車空調制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處,如圖15所示,是汽車空調制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點。其功用是:把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之
提問者:xj_piscator2013-03-24
作用是節(jié)流,和毛細管一樣。使雪種由高壓變?yōu)榈蛪骸7N類的話,我只見過一種,叫電子膨脹閥,你可看下百度百科------電子膨脹閥
提問者:5552223uu2013-06-07
膨脹閥起節(jié)流降壓的作用1 熱力膨脹閥的作用: 熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,主要作用有兩個: 1) 節(jié)流做用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)
提問者:可樂達人ooo2013-07-08
電子膨脹閥作為一種新型的控制元件,精度高,動作快速、準確、節(jié)能效果明顯,在制冷系統(tǒng)中的運用,可以實現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化控制,目前松下空調已將其應用到多數(shù)空調中。今年新品使用膨脹閥的機型有:怡爵VE系列、怡臻XE系列、怡勛AE系列
提問者:xez3382016-06-08
調節(jié)壓力的一般不動,外部的是固定膨脹閥的不會影響制冷的
提問者:匿名網(wǎng)友2016-05-06