提問(wèn)者：wxyiutbk81352016-01-27 00:00
電子手剎和腳剎駐車(chē)制動(dòng)要怎樣做才能實(shí)現(xiàn)像機(jī)械拉柄手剎那樣的抱死后輪甩尾？如果沒(méi)辦法做到，能改裝成機(jī)械拉柄手剎嗎？
對(duì)于駐車(chē)控制，主要有三種，分別是：手拉式、腳踩式和電子按鈕式，也就是大家常說(shuō)的手剎、腳剎和電子駐車(chē)。至于系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)作方式，手剎和腳剎都是純機(jī)械式的，而電子駐車(chē)是電控的。機(jī)械式的駐車(chē)系統(tǒng)通常利用拉索控制后輪制動(dòng)器中的駐車(chē)機(jī)構(gòu)將后輪制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)駐車(chē)，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。為何有些車(chē)采用“腳剎”而不是“手剎”的方式?這是因?yàn)楸泵朗袌?chǎng)較喜歡腳剎，一些原本為北美市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型在來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)后并沒(méi)有改變駐車(chē)的操作方式，依然沿用腳剎。其實(shí)，手剎與腳剎本質(zhì)上是一樣的，只是一個(gè)用手一個(gè)用腳，在實(shí)際操作中，腳剎與手剎各有千秋。使用腳剎，前排左右座椅間沒(méi)有了障礙物，空間利用更理性，也降低了旁人誤操作手剎拉桿的可能性。但使用手剎拉桿對(duì)制動(dòng)的力度控制得更精準(zhǔn)，可以做出漂亮的拉手剎側(cè)滑動(dòng)作，腳剎方式是較難做到的。至于您所說(shuō)的“在剎車(chē)失靈時(shí)”的狀況，我想您所指的是制動(dòng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題而出現(xiàn)的無(wú)剎車(chē)情況。首先，這種情況在如今的汽車(chē)中極少出現(xiàn)，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)基本都是雙回路，兩條回路同時(shí)失效的概率很低。當(dāng)然，萬(wàn)一出現(xiàn)您說(shuō)的這種情況，電子駐車(chē)的確無(wú)法實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，因?yàn)殡娮玉v車(chē)大多是依靠ABS/ESP泵來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的，液壓系統(tǒng)失效時(shí)，電子駐車(chē)自然也會(huì)失效。同時(shí)，如果車(chē)輛沒(méi)有電源，電子駐車(chē)同樣也無(wú)法工作。從這個(gè)角度來(lái)看，傳統(tǒng)的機(jī)械式駐車(chē)系統(tǒng)在這種極端情況下更為可靠。但如今的電子駐車(chē)是在電控系統(tǒng)高度發(fā)達(dá)的情況下誕生的，它很好地融合車(chē)子的整體控制，包括斜坡起步、臨時(shí)駐車(chē)等功能，在操作方便的同時(shí)客觀上還提高了駕車(chē)安全。而其可靠性也經(jīng)過(guò)了各種苛刻的驗(yàn)證，大可不必有此擔(dān)心。不過(guò)，電子駐車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)類(lèi)似傳統(tǒng)手剎的一個(gè)功能，即駕駛者對(duì)后輪制動(dòng)力的完全可控，這就意味著無(wú)法令車(chē)子做出后輪抱死側(cè)滑甩尾的動(dòng)作，這是許多操控迷們最失望的一面。
回答者：chenzbcg7892016-01-29 00:00
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)就是和“一碗豆腐，豆腐一碗”一樣，腳剎式駐車(chē)制動(dòng)是踩的，手剎式駐車(chē)制動(dòng)是提或者拉的，其用途和工作原理都是一樣的！沒(méi)有哪個(gè)好，哪個(gè)不好這一說(shuō)！回答完畢，歡迎追問(wèn)
提問(wèn)者：renchuansong2013-10-10
是的 ，很明顯的嘛
提問(wèn)者：cjd120122013-09-10
駐車(chē)制動(dòng)是腳剎，使用方法為：左腳一腳將踏板踩到底，即可起效；左腳再用力一踩，然后松開(kāi)，即可釋放手剎。當(dāng)然還有其他的方式，比如奔馳汽車(chē)的腳控式駐車(chē)制動(dòng)需要手動(dòng)輔助釋放：在方向盤(pán)的左側(cè)有一個(gè)把手，用手一拉，即可釋放腳控式駐車(chē)
提問(wèn)者：trace8252013-07-15
呵呵！這就要看你半聯(lián)動(dòng)油離掌握得是否到位了！一般你踩住剎車(chē)一檔慢放離合當(dāng)車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)那就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)可以快松剎車(chē)并加油起步了！這只是理論上的紙上談兵而已！還是得多實(shí)踐！
提問(wèn)者：virus_breaker2013-08-05
駐車(chē)制動(dòng)是腳剎，使用方法為：左腳一腳將踏板踩到底，即可起效；左腳再用力一踩，然后松開(kāi)，即可釋放手剎。當(dāng)然還有其他的方式，比如奔馳汽車(chē)的腳控式駐車(chē)制動(dòng)需要手動(dòng)輔助釋放：在方向盤(pán)的左側(cè)有一個(gè)把手，用手一拉，即可釋放腳控式
提問(wèn)者：QQ17331999312013-01-27
深踩一腳，就剎住了。 儀表盤(pán)亮感嘆號(hào)，和普通的手剎一樣。 然后，再踩一腳，就彈回來(lái)了， 感嘆號(hào)小時(shí)。就是手剎解除，可以開(kāi)車(chē)了。
提問(wèn)者：an_rain20702014-08-23
