提問(wèn)者：0tg5md5012014-02-07 00:00
1、上/下坡 部分手自一體車(chē)型沒(méi)有低速檔，長(zhǎng)時(shí)間上坡或者下坡時(shí)就要用到手動(dòng)模式。就像手動(dòng)擋車(chē)一樣，上坡時(shí)掛入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭力更快速爬坡；下坡時(shí)，掛入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)控制車(chē)速保證安全�！ �2、跑山路 山路多彎道和上下坡，為防止自動(dòng)變速箱在拐彎時(shí)給油不理想從而引發(fā)危險(xiǎn)，駕車(chē)人可以切換到手動(dòng)模式，在彎道中降檔，保證快速出彎，當(dāng)然了駕車(chē)人得會(huì)熟練操控手動(dòng)擋車(chē)。跑山路時(shí)，手動(dòng)模式用好了還可以避免拖檔、最大程度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效用、避免自動(dòng)變速箱頻繁換檔以減輕變速箱磨損等�！ �3、享受駕駛快感 手動(dòng)檔車(chē)是齒輪傳動(dòng)，效率很高，而事實(shí)上手自一體的手動(dòng)是模擬手動(dòng)，也就是“假”手動(dòng)，是液力轉(zhuǎn)動(dòng)，效率較低。但好處就是使用手自一體變速箱的手動(dòng)檔，可以在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（超過(guò)這個(gè)范圍變速箱控制系統(tǒng)仍然會(huì)自動(dòng)介入）人為控制換檔時(shí)機(jī)，比如推遲換檔，以提高加速能力，從而享受駕駛快感。
回答者：ccocoy2016-10-20 00:00
別克君威手自一體就是在D擋時(shí)再往左就是加減號(hào)的手動(dòng)模式了，很少會(huì)用到，一般都是D檔滿(mǎn)足日常所需，謝謝
提問(wèn)者：showahtd322015-05-27
自然是高檔位省油了； 轉(zhuǎn)速高優(yōu)惠高； 如果使用手動(dòng)擋時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高，檔位也不會(huì)提升的； 上述是指一般而言，實(shí)際行駛中還與路況、風(fēng)速、車(chē)輛的慣性等方面因素有關(guān)； 一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)
提問(wèn)者：皖M888882013-02-23
“手自一體”的車(chē)總的來(lái)說(shuō)算自動(dòng)檔（沒(méi)有離合踏板，不關(guān)鑰匙不會(huì)熄火），如果設(shè)計(jì)為動(dòng)力不足的時(shí)候車(chē)不會(huì)減檔，那就會(huì)熄火，太危險(xiǎn)了！所以手自一體的手動(dòng)檔是會(huì)自動(dòng)降檔的。行駛中由自動(dòng)換成手動(dòng)，汽車(chē)自動(dòng)變成最高檔位，如有需要它會(huì)自
提問(wèn)者：oO武藤遊戯Oo2013-04-01
你好，手自一體情況下，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋是可以自由切換的，如果無(wú)法掛檔的話(huà)，檢查一下手動(dòng)控制模塊，電磁閥是否有問(wèn)題。
提問(wèn)者：fengh39872017-01-24
“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類(lèi)變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 D檔就是正常的行車(chē)檔，屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運(yùn)動(dòng)檔位，屬于低檔高轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：toolf620tr2013-04-14
能造成此故障的原因比較多：一、檔位模式切換開(kāi)關(guān)，在檔桿下的蓋板中；二、變速器控制單元；三、變速器檔桿位置線(xiàn)束等。具體的故障部位請(qǐng)到維修站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定。
提問(wèn)者：kirsty12222016-08-20
