提問者：zhxyc2016-05-04 00:00
離合器高低是指踩踏離合器時候的行程的大小。離合器高就是行程大，離合器底就是行程小。離合器的行程大了或者小了都不合適，要根據自己的習慣搜索確定大小高低�！ 】纯从吐肥欠裢〞�，如果從油杯到總泵的油管有彎折導致供油不暢，就會在踩離合時從總泵皮碗進空氣（總泵皮碗本身出現問題也是一樣），空氣是可以被壓縮的，所以就讓離合的有效行程變長，這樣就變得很低了，甚至會使分離不徹底，但是少量的空氣又會在使用過程中被排出，在這個進進出出之間離合就會跟著高高低低的，這是可能之一；總泵調整螺桿沒有最長，只有合適，調到推桿與總泵活塞一點點間隙就好；分泵才是用來調整自己喜歡的高度的；高高的離合，需要很好的使用習慣，如果喜歡在換擋比較頻密的時候腳沒有放開、而放在踏板上，可能會是推桿壓住總泵活塞，導致不能完全回油，再踩下去離合就會很高，同時也會使分離軸承長時間跟著轉動，甚至使離合處在半離合狀態(tài)，容易燒離合；而不用換檔的時候放開了一個相對比較長的時候，充分回油了，離合又會低一些。我的一點經驗，希望能幫到你。
回答者：lekmzy1172016-09-18 00:00
根據你描述的現象可能是分離軸承有問題,軸承是25元一個.具體情況要根據你的使用情況\里程等來判斷是否要更換離合器壓盤及片.建議換軸承時檢查.
提問者：lerui68352013-06-04
如果在冷車時分離不清在熱車時好轉，一定是機油的問題，如果在冷車熱車都他離不清，是離合器片有可能卡滯，或是機油添加的太多或粘度太大（不過這種情況并不多見），在檢查前首先調整一下離合器的拉線是否太松。
提問者：mxhhan2013-05-31
人工貴了，別的都可以，各地區(qū)不同收費也不一樣，件的錢挺合理，人工也算是合理吧，拆個變速箱這活也不好干，但是一般的100塊錢手工應該可以了
提問者：tanzhiya2013-03-19
離合器踏板低原因一般常見的是總泵管路有空氣沒放盡或離合器杠桿沒調節(jié)好。根據樓主的描述，前一個原因可能性要大點，檢查一下管路是不是漏空氣，導致放好空氣不久又會有空氣了。
提問者：2013-04-22
如果是駕照考試碰到的話，只能是小心操作了，如果是自己的車的話，可以去調離合器拉線就行。所謂離合器高低，并不是指踏板的絕對高度——這個高度應該始終都差不了多少，而是指接合點在踏板行程中位置的高低。因此，說離合器高，其實就是
提問者：david800820002013-10-09
把自由行程調到最�。ㄉ踔翢o自由行程）試試，如果還是不分離，可能是離合器壓盤問題。
提問者：nvfdijg2742013-06-11
