提問(wèn)者：swllin82015-01-04 00:00
16.98-24.28萬(wàn)外觀(guān)ix35前臉和腰身充盈著一種美與力的感官享受，也就是說(shuō)為的流體雕塑，將液體的流動(dòng)性和固體的雕塑感融為一體，使ix35更流線(xiàn)、更豪華，看起來(lái)很沖擊、很未來(lái)。13款ix35更靠近新勝達(dá)的外形，更是應(yīng)順了這種風(fēng)格。說(shuō)說(shuō)不足的方面，材質(zhì)上ix35的漆底比較薄，鐵皮很軟。小剮蹭的情況ix35吃虧可能占多。內(nèi)飾內(nèi)飾還算說(shuō)的過(guò)去吧，雖然硬塑中控臺(tái)可能會(huì)比較廉價(jià)，但個(gè)人對(duì)這種材質(zhì)說(shuō)不上好感也說(shuō)不上討厭。細(xì)節(jié)方面做的卻是地地道道的差勁，很多地方?jīng)]有到位。應(yīng)該是價(jià)位決定的吧。白車(chē)黑內(nèi)其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。空間由于腿太長(zhǎng)，座椅調(diào)到了最后一節(jié)，并且降低了高度，犧牲了駕駛的舒適性，后排空間也有一些局促;但整體空間是絕對(duì)夠用的。過(guò)年跑長(zhǎng)途時(shí)，把后排座椅放倒，拉了整整一車(chē)的貨跑了個(gè)來(lái)回，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的妨礙。動(dòng)力起步和加速時(shí)有些遲緩，如果想快人一步，深踩一腳，你會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。如果為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，換手動(dòng)檔跑起來(lái)后減檔，你還會(huì)感受到明顯的推背感。當(dāng)然為了油耗和安全考慮，也不可能總這么做�？偟膩�(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力應(yīng)該是夠用了。
回答者：bdnj64102016-01-04 00:00
你好，i車(chē)系是現(xiàn)代專(zhuān)對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型，由現(xiàn)代在德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)，具有濃郁的德系風(fēng)格和歐系車(chē)駕控感受；x代表SUV；35則代表產(chǎn)品在整個(gè)車(chē)系里的位置。在未來(lái)，北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品將分兩條路走，一仍是韓系，另外則是
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-20
外觀(guān)--延續(xù)i系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格 IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上IX35帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語(yǔ)概括IX35的設(shè)計(jì)語(yǔ)言:流體雕塑。 內(nèi)飾--各項(xiàng)配置與設(shè)計(jì)并重
提問(wèn)者：sfe142014-10-14
你的問(wèn)題沒(méi)辦法全面回答，悅動(dòng)的防盜器你說(shuō)的兩種接線(xiàn)是都可以的。 如果你的對(duì)防盜器安裝有什么地方不是很清楚的話(huà)，可以到我個(gè)人主頁(yè)博客看下，里面有一篇是關(guān)于防盜器安裝觸發(fā)的判定文章和圖解。 愛(ài)車(chē)指南智囊團(tuán)回答，希望答案對(duì)
提問(wèn)者：kgcd409762013-09-19
MODE為空調(diào)出風(fēng)控制鍵。 按MODE共有4個(gè)選項(xiàng)，分別為上吹風(fēng)、上下吹風(fēng)、下吹風(fēng)、下吹風(fēng)帶吹玻璃。
提問(wèn)者：zl666666662013-07-18
可以。去汽車(chē)配件城看看
提問(wèn)者：qqyiv9082014-09-19
那個(gè)是切換到鎖止釋放，主要是在不用發(fā)動(dòng)汽車(chē)的情況下，拖車(chē)的時(shí)候可以切換到N擋
提問(wèn)者：nuzu87rsu2013-07-06
