提問者:gxyffl2013-03-04 00:00
這幾天搞了一部江鈴的柴油車,高壓共軌的系統(tǒng)。具體是換了缸體,可是正常維修后沒辦法啟動(dòng),電腦有高壓共軌信號(hào)低的故障碼,買了一瓶低溫啟動(dòng)液一噴就啟動(dòng)了,冷車后又沒辦法啟動(dòng)。在這里想請(qǐng)教下低溫啟動(dòng)液為什么一噴車就能啟動(dòng)了呢?
因?yàn)榈蜏貑?dòng)液里又易燃添加劑,所以易燃》
回答者:kinden994672016-03-04 00:00
現(xiàn)在的大部分新能源汽車電池耐溫都很不錯(cuò),前些天,很多電池專家都對(duì)tesla電池作了研究,發(fā)現(xiàn)其電池的PACK前部頂面上設(shè)計(jì)了一個(gè)小孔,這個(gè)孔主要是安裝防水透氣閥(又稱蒲微防水透氣閥)!利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大
提問者:sawfer2016-09-13
低溫時(shí)汽車部件的不到充分潤(rùn)滑 機(jī)械損耗交大
提問者:xhbne10502013-04-04
壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過空氣交換冷卻,進(jìn)入汽化室,液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量,所以冷氣就是空氣通過被冷卻的冷卻室時(shí)使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進(jìn)入壓縮機(jī),就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機(jī)就是
提問者:redflyer992013-07-18
你好,電動(dòng)汽車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在充電過度的問題。因此,在夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低
提問者:gang1234565202015-12-04
可以多配套一塊電瓶,增加動(dòng)力,換高檔機(jī)油,使機(jī)器啟動(dòng)輕松,定期保養(yǎng)或更換馬達(dá),冬季到來之前對(duì)機(jī)器各部位進(jìn)行保養(yǎng)。
提問者:gzjsyhgj01152013-08-26
冬季駕車相信很多車主都會(huì)遇到這種情況:剛剛充滿的蓄電池,不一會(huì)兒就沒電了。車主的對(duì)于蓄電池的要求越來越高。那么,低溫環(huán)境下蓄電池沒電的原因有哪些呢?車主如何在低溫環(huán)境下保養(yǎng)蓄電池呢? 1.車輛熄火后還有功能和部
提問者:vzhddz2016-01-23