提問者：justl7016112016-02-08 00:00
發(fā)動機異響和后橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。 前端輪系皮帶及齒帶處異響 故障現(xiàn)象： 發(fā)動機起動加速時，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 故障原因： V型皮帶松動；發(fā)電機不轉(zhuǎn)；水泵軸承損壞；正時齒帶與護罩干涉。 故障診斷： 檢查V型皮帶張緊度； 檢查發(fā)電機固定情況； 檢查正時齒帶張緊度及運動情況； 檢查水泵軸承及其潤滑情況。 氣門液壓挺桿異響 故障現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有“噠噠”聲響。 故障原因： 油底殼中機油面過高或過低； 機油粘度低或稀釋； 機油壓力低； 液壓挺桿中有臟物； 液壓挺桿磨損。
回答者：kljfdsph2016-02-10 00:00
這聲音確實是敲氣門，不過新車不應(yīng)該出現(xiàn)，你應(yīng)該盡快去4S調(diào)整氣門間隙。如不行就可能曲軸有問題，更要檢查。
提問者：為TA蓋樓2013-04-29
一般情況下先檢查機油有沒有缺如果沒有缺，很有可能是氣門間隙大了【凸輪軸,搖臂磨損發(fā)出的聲音】，解決方法有兩個，方法一；找一個修理摩托車的地方調(diào)節(jié)氣門間隙，如果效果不理想2；更換凸輪軸，搖臂。 還一個可能是發(fā)動機正時小
提問者：mengmanpian2013-05-07
找修理工看看是不是氣門間隙有些大了，調(diào)一下就好了
提問者：lkj789lkj7892013-09-11
很正常的聲音，凸輪軸頂氣門都會發(fā)出有節(jié)奏的噠噠聲，至于這個聲音的大小可能會出現(xiàn)幾臺車不同。但是，只要發(fā)動機在水溫正常，怠速穩(wěn)定的時候不大幅度抖動，就沒有問題！
提問者：yang93652013-09-01
不一定是氣門的聲音。如果氣門有間隙需要調(diào)整，無論冷車和熱車都會有噠噠的聲響，中華是鏈機的，不會出現(xiàn)頂桿機那種冷車熱車聲音有差別的情況，也不會時有時無。建議你重新調(diào)整一下氣門間隙，在冷機時調(diào)整，氣門間隙應(yīng)該在0.05-0.
提問者：qxsnn2013-11-21
這要具體分析 一、聲音真的是以前沒有，現(xiàn)在才有的嗎?那能否建議維修技師查看一下正時是否完全對正? 二、凱越確實有很多車發(fā)動機有噠噠噠的響聲，不過那應(yīng)該是老凱越的問題，貌似氣門響，但是更換好點的機油問題應(yīng)該減輕很多，建
提問者：onewi2013-09-06
