相關(guān)問題

• 汽車起步前入一檔，為什么要慢放離合器，快放發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火???

  汽車本身很重，發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛起步時(shí)功率沒有上來，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢的適應(yīng)~

  提問者：chenhuajian332013-09-11

• 在紅綠燈前汽車起步 掛一檔 離合器半聯(lián)動(dòng) 車抖動(dòng)后怎樣操作 立刻松剎車慢抬離合器 給油門 還是剎車離合同時(shí)慢慢松后踩油門 剛學(xué) 這一塊總是不太好 起步時(shí)總怕熄火或者車往前竄

  最重要的是找到離合器剛剛接合的位置，感覺接合時(shí)候就慢抬離合器并同時(shí)給油門加力，只要不是半坡起步剎車可以提前松開。

  提問者：pcqxpa3592015-10-14

• 一輛手動(dòng)擋汽車，起步一檔需要慢抬離合，等汽車跑起來換二檔的時(shí)候是不是也需要慢抬離合，二檔換三檔呢？

  一快二慢三快。一快就是松開到接觸點(diǎn)時(shí)要快，到接觸點(diǎn)時(shí)要慢松，一定不能快。車起動(dòng)了。過了接觸點(diǎn)，快松，如果過了接觸點(diǎn)還不快松，這時(shí)候就會(huì)傷離合器，對離合磨損就多些。所心要。一快二慢三快。只要轉(zhuǎn)速允許，就可以跳檔，再適合的轉(zhuǎn)

  提問者：yau_chu2015-02-23

• 一檔起步慢問題

  上面有八位兄弟回答了你的問題，一、二、四樓的回答剛好是對你不利的。小帥兄弟的說法原則對，可惜稍微籠統(tǒng)點(diǎn)，你可能不好體會(huì)。LUCKY兄弟的說法對，不過一檔換二的時(shí)機(jī)我認(rèn)為不低于2000轉(zhuǎn)是對的，好多車型3000換二偏高，掌

  提問者：2013-06-13

• 汽車起步踩離合掛一檔，慢松離合緩加油，車起來后，離合不一定完全松完，這時(shí)候是要繼續(xù)松完離合再踩離合

  動(dòng)力充足的情況下你任意，只要車子能走就行，但不要長時(shí)間壓住離合器，以免半聯(lián)動(dòng)損壞離合器

  提問者：guoliqiang1212015-01-05

• 汽車掛一檔起步以后松離合踩油門達(dá)到二檔速度時(shí)踩下離合掛二檔后離合應(yīng)該怎么松？是慢慢松還是迅速松開？

  只有一檔起步時(shí)慢慢放 后面的幾檔達(dá)到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動(dòng)力不足以達(dá)到下一檔 所以最好在每一檔的時(shí)候盡量把速度拉高 感覺沒動(dòng)力了 就是一個(gè)檔的極限了 考試的車油門放心的踩

  提問者：gifhr2013-04-02