提問者：df00000a2016-05-09 00:00
法拉力方向盤上的按鈕都有什么作用
超跑都沒有換檔桿而采用的是按鈕式的原因：（1）是撥片換檔，不是按鈕，（2）可以節(jié)約換檔時間，也容易控制換檔的時機。關(guān)于換擋撥片有以下三點需要注意：（1）裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。（2）換擋撥片的使用方法就是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。所以您的問題答案也就出來了。（3）雖然您采用的是手動模式，但變速器的實質(zhì)還是一臺自動變速器，您永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式，通常是更費油的。
回答者：jamycheung2016-10-27 00:00
WRC是換檔桿，而不是撥片，按鈕換檔現(xiàn)在賽車領(lǐng)域似乎沒有哪個賽事使用，容易誤操作。F1是撥片而不是按鈕，在方向盤下面有四個。換檔的速度并不是取決于操作方式，而是變速箱的結(jié)構(gòu)。其實撥片也可以理解為另一種形式的按鈕，都只是給
提問者：lzc11092013-09-12
哥們，你的我能提很尖銳呀，現(xiàn)在只有AT,或AMT變速器有這個功能，想這兩種變速器都沒有離合器踏板的，AMT變速器和MT變速器根本的區(qū)別在于，AMT變速器是電子控制液壓換擋機構(gòu)，它具有AT變速器自動換擋的功能，而MT變速器
提問者：lzx198711062013-05-30
另一個按鈕是倒檔鎖，一般都比O|D按鈕大個，換擋要跨過倒車檔的時候都要按它
提問者：a4481095352013-07-02
檔位鎖，按過才能換擋
提問者：lhy145912013-05-24
寶馬的新式擋把的掛擋方式是按住左側(cè)按鈕才可以向前或向后撥（分別是掛R擋和D擋），起到安全操作的作用，避免平時不小心碰到導(dǎo)致錯擋。
提問者：xl992013-08-06
往好了說是科技先進，高科技。不好了說是省料，四缸加個渦輪就能得到很大的馬力，生產(chǎn)商就不愿意在多費工時了。這也是以后的大方向，小機器大馬力低油耗。而且汽車的價格不是只看發(fā)動機的，要綜合看。有很大一部分錢你是給了車的外形，和
提問者：laukcc2013-05-22
