提問者：2015-11-28 00:00
一般3-5年的車都存在漏油的問題。密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。建議3-5年的車提前加入瑪?shù)貲S，可以預(yù)防漏油問題的發(fā)生。如果是三年以上的老車了，95%以上的原因是因為發(fā)動機內(nèi)的油封腐蝕老化了，這個就是油封問題，但是這個不好維修，因為你不能確定到底是哪一個油封的問題，就算換了某一個油封問題依然存在，這也是為什么有的車主換了好幾次油封漏油的問題依然存在。可能是發(fā)動機油封都有老化的可能。換油封也不是一個簡單的事，也得拆修發(fā)動機了，這樣對車的影響是很大的。還有一種免拆修的方法，使用德國瑪?shù)貲S，瑪?shù)貲S含有高效的增塑劑和塑化劑，可使老化的橡膠件重新膨脹恢復(fù)彈性，解決漏油問題，對車不會有任何的損傷。而且見效快，效果好�，�?shù)賒s解決的是所有油封老化的問題，不是某一個油封。
回答者：2016-11-28 00:00
變速箱控制單元鎖止的話、 車肯定不走了哦！ 故障碼P1701 俗稱：“拋錨”
提問者：xdgkff74722013-05-20
您好，更換DSG變速箱的控制單元后是需要電腦編程的，建議前往維修站或4s店維修
提問者：cllclccl2016-03-12
可編程計算機控制器，簡稱PCC（programmable computer controller），作為一個全新的概念于90年代中期在工控界提出，它是一種不同于可編程邏輯控制器PLC（program logic cont
提問者：牛車網(wǎng)2016-08-29
都是比亞迪自己產(chǎn)的.動力是2.0的缸內(nèi)直噴，比市面上的假渦輪高大上多了，變速箱是自己研發(fā)的6速一體自動變速箱，已經(jīng)裝過幾款車了，表現(xiàn)完美..因為都是自家生產(chǎn)的，所以才能賣這么低的價格.這就是所謂的垂直整合。。。
提問者：mffb77952016-11-21
1、檢查供電保險絲。2、讀網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)看有沒有通訊。3、常規(guī)線路檢查。4、變速箱控制單元本身故障。
提問者：溪邊樹32016-06-08
從目前車主反映的情況是傳感器可能向控制單元發(fā)送錯誤的溫度信號，在極端情況下，將導(dǎo)致控制單元啟動變速箱保護模式，暫時中斷動力輸出，影響行車安全，出事故沒那么嚇人。從2009年就已經(jīng)開始改進了
提問者：soul20332015-07-13
