提問(wèn)者:undmfl2013-06-04 00:00
蓄電池是汽車(chē)的啟動(dòng)電源,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)電機(jī)即發(fā)出電流,除供給汽車(chē)用電外剩余電流就會(huì)對(duì)電瓶充電,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢時(shí)發(fā)出的電流就小,快時(shí)發(fā)出的電流就大些,不存在要達(dá)到多少速度才對(duì)電瓶充電的,只要電瓶充滿飽和了,發(fā)電機(jī)就會(huì)減小切割磁力線減少消耗,也達(dá)到省油的目的。
回答者:xueer_1432016-06-04 00:00
發(fā)電機(jī)要的不是車(chē)速是轉(zhuǎn)速,跑多快不要緊。 發(fā)電機(jī)掛在發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè),是皮帶隨動(dòng),只要你發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速,它就能正常發(fā)電,至于車(chē)速它才懶得管。 還有就是車(chē)充是應(yīng)急的,對(duì)熱車(chē)非常有效,但冷車(chē)就不是太好使了,因?yàn)榈?/p>
提問(wèn)者:ats122842013-05-27
汽車(chē)開(kāi)車(chē)車(chē)速過(guò)慢會(huì)導(dǎo)致電瓶不能充電的! ∠嚓P(guān)知識(shí): 1、汽車(chē)發(fā)電機(jī)隨著轉(zhuǎn)速提高,充電電壓相應(yīng)提高。 2、電瓶電量低于一半,即電壓低于13.4V時(shí),電瓶故障燈亮,汽車(chē)起動(dòng)困難,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要1200轉(zhuǎn)以上才能充1
提問(wèn)者:xiao_taizi2016-09-24
汽車(chē)行駛過(guò)程中,汽車(chē)發(fā)電機(jī)會(huì)不斷的給蓄電池充電,從而保持電瓶電量充足。
提問(wèn)者:xuzijun121..2013-08-28
不一樣,現(xiàn)在一般是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)充電才有意義,否則電壓不夠,維持不了幾次。 電瓶什么狀態(tài)? 用了是否兩年以上?徹底沒(méi)電還是有一點(diǎn)電但是啟動(dòng)不了?斷電幾次了? 打不著的原因查找了么?是電瓶原因還是電路原因?
提問(wèn)者:ytpr222742013-03-24
樓上說(shuō)的不科學(xué),發(fā)電機(jī)與電瓶之間充電是有規(guī)律的,一般發(fā)電機(jī)只有滿足了用電器的電量需求后,才給電瓶充電的,也就是得看你開(kāi)了多少設(shè)備,如大燈、音箱、暖鳳、空調(diào)之類的,你開(kāi)的設(shè)備不同,用電需求就不同。比如你怠速時(shí)候只開(kāi)大燈,那
提問(wèn)者:daxiang97302013-06-29
車(chē)輛正常行駛中,電瓶會(huì)自動(dòng)充電,這個(gè)不需要人為控制, 至于多長(zhǎng)時(shí)間可以充滿電,那是要看電瓶貯存的電量, 以及發(fā)電機(jī)的功率,現(xiàn)在車(chē)輛是電控充電裝置, 當(dāng)車(chē)輛行駛發(fā)電機(jī)工作充電量把電瓶的電量充滿, 自動(dòng)電控裝置就會(huì)截
提問(wèn)者:狂飆的蝸牛RLD2013-06-16