提問者:pengdeng902017-01-04 00:00
四缸發(fā)動機(jī)的做工順序是1342,當(dāng)曲軸搖到一缸上止點,四缸進(jìn)氣門剛要下壓時開始調(diào),調(diào)法是雙排不進(jìn),也就是一缸進(jìn)排氣都調(diào),三缸調(diào)排氣,四缸不調(diào),二缸調(diào)進(jìn)氣,調(diào)完后凸輪軸轉(zhuǎn)180度一缸進(jìn)氣門剛要下壓時再開始按不進(jìn)雙排調(diào),也就是一缸不調(diào),三缸調(diào)進(jìn)氣,四缸都調(diào),二缸調(diào)排氣,調(diào)完后就都調(diào)完了,氣門間隙一般進(jìn)氣0.2到0.25,排氣0.3到0.3558車
回答者:rkxkr2017-01-06 00:00
您好!1、將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺或曲軸飛輪上有標(biāo)記)對準(zhǔn)0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊。調(diào)整 1缸的進(jìn)排氣門,2缸的進(jìn)氣門,3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)360°,調(diào)整2缸的排氣門,3缸的進(jìn)氣門,4缸的進(jìn)排
提問者:xiangzz0012014-06-25
柴油機(jī)和汽油機(jī)的氣門調(diào)整方法一樣,只要知道發(fā)動機(jī)的爆發(fā)順序就好辦,記住調(diào)氣門時,必需在氣門完全關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行,如:6缸發(fā)動機(jī)爆發(fā)順序是1。5。3。6。2。4。當(dāng)1缸在壓縮上止點時可調(diào)從風(fēng)扇那邊數(shù),靠風(fēng)扇的那個缸是1缸,氣
提問者:housey_g2013-03-03
把一缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點,一缸調(diào)兩個,二缸調(diào)排氣,三缸不調(diào),四缸調(diào)進(jìn)氣。把曲軸按發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)360度,一缸不調(diào),二缸調(diào)進(jìn)氣,三缸調(diào)兩個,四缸調(diào)排氣。
提問者:ydlgxl2013-09-08
介紹一種通用方法即:(雙、排、不、進(jìn))法!峨p》表示此缸兩個氣門都可以調(diào)整,《排》表示此缸只調(diào)排氣門,《不》表示此缸兩個氣門都不調(diào),《進(jìn)》表示只調(diào)進(jìn)氣門。四缸機(jī)的點火順序是:當(dāng)以缸活塞位于壓縮行程上止點時的氣門調(diào)整順序是
提問者:zhao14922013-04-08
調(diào)氣門必須知道點火順序,比如4缸的1-3-4-2,先把1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)1缸的近排氣門,然后按發(fā)動機(jī)工作方向轉(zhuǎn)動曲軸180度,把3缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)3缸的近排氣門,再次轉(zhuǎn)180度,把4缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)4缸近排上止點,
提問者:kouzi0092013-06-25
轉(zhuǎn)動飛輪使一四缸處于壓縮上止點……再用厚薄規(guī)去量……二三缸則是讓活塞處于做工行程下止點……同樣用厚薄規(guī)去量……參數(shù)我不記得了……自己去查查……
提問者:rxqnyhrx2013-06-18