提問者：2015-07-22 00:00
補(bǔ)充 : 就是在稍稍調(diào)整的時(shí)候調(diào)不好，一會(huì)左邊多一會(huì)右邊調(diào)多了，老是握不住方向盤補(bǔ)充 : 哦，補(bǔ)充 : 50裝載機(jī)
跑高速視線要看遠(yuǎn)一點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整方向，高速路都直要稍稍的調(diào)要及時(shí)回方向，手不要太用力的握方向盤，車都有方向助力，好一點(diǎn)的車方向盤都會(huì)自動(dòng)回正的。
回答者：2016-07-22 00:00
車速越快，方向盤的修正量應(yīng)越小。比如都左打方向5度，從開始到結(jié)束的時(shí)間相同，但速度快時(shí)行駛的距離長(zhǎng)，好比扇形的弧長(zhǎng)，在角度相同的情況下，半徑越長(zhǎng)，弧長(zhǎng)也就越長(zhǎng)，相對(duì)的調(diào)整距離也就越大（左右偏移）。再有，物體速度越快就越不
提問者：zsy84102013-11-10
你拿的什么照�。緽照最少要21歲才可以��！方向盤滑是因?yàn)橹剀嚕∥夜烙?jì)你的車輪有點(diǎn)跑偏！感覺一下要是老是往一邊跑那就肯定是跑偏！要做下定位！也有可能是你的貨物裝的偏重！就是貨物重心不再車子軸線上，歪倒一邊了！你自己感覺下！
提問者：xxx137128437942013-08-18
試題1：駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)修正，慢慢減速。不可以采取緊急制動(dòng)，不可大幅打方向。 因此本題錯(cuò)誤。 試題2：機(jī)
提問者：jl151354633562013-04-18
試題1:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)修正，慢慢減速。 不可以采取緊急制動(dòng)，不可大幅打方向。 因此本題錯(cuò)誤。 試題2
提問者：bossco012014-08-26
當(dāng)駕駛技術(shù)熟練以后，駕車者對(duì)車輛的長(zhǎng)度、寬度、車速、剎車距離、滑行慣性、方向把握等，已經(jīng)逐漸做到人車合一、得心應(yīng)手，開車就如同騎自行車那樣，目測(cè)道路的通過性、躲避路面的障礙都是下意識(shí)的反映，在道路上行駛能夠從地面的引導(dǎo)線
提問者：ixhnqu00292013-06-27
你確定說的是中文? 我怎么看不明白呢? 至于說你問的線行駛時(shí)修正方向要幾把方向?一般方向盤是可以做到正負(fù)1.5圈的。所以回正所需1.5圈
提問者：XWF97872013-09-07
