提問者:zcnygb2013-04-02 00:00
上海博揚(yáng)汽車銷售有限公司的附屬配件公司,是首個(gè)宣稱“平價(jià)”的配件公司。其平均降價(jià)2xxxx的“低價(jià)路線”無疑給寶山的配件市場(chǎng)丟下了一顆炸彈。 “博揚(yáng)汽車配件公司”日均銷售額在xxxx元以上,高峰時(shí)超過1xxxx元。在同行中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),價(jià)格處于領(lǐng)先地位。同廠家、同規(guī)格的“直拉桿”,市場(chǎng)價(jià)18xxxx,這里只售14xxxx;“電動(dòng)刮雨桿”比市場(chǎng)價(jià)也要便宜2xxxx…… “降”從何來?所有的配件降價(jià)只是水面的泡泡而已,而吐泡的“大鱷”博揚(yáng)汽車配件公司,無疑給配件業(yè)帶來了不可避免的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也讓我們深刻的認(rèn)識(shí)到,未來配件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),更重要的是來源于配件采購系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng),F(xiàn)在就上海博揚(yáng)汽車銷售有限公司汽車配件的如何形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)我從以下三個(gè)方面做了調(diào)查工作: 一、供貨商分類管理調(diào)查 如何降低采購成本,這是每個(gè)企業(yè)都會(huì)遇到的采購管理問題。采購的第一步就是要選擇有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的供貨商,注重同供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。從公司的配件部的采購組提供的資料,我們可以看到,公司在采購管理上有著嚴(yán)格的質(zhì)量制度。根據(jù)購進(jìn)額及購進(jìn)品種數(shù),他們把供貨單位分為a類、b類、c類,對(duì)于不同的級(jí)別,公司采取不同的策略及措施。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2003年1~5月份,公司共有供貨單位34xxxx,下面是對(duì)這些供貨單位的分類情況。 1、a級(jí)供應(yīng)商 月均采購額在1xxxx以上,共有xxxx。a級(jí)供應(yīng)商的購進(jìn)額、毛利率、品種數(shù)以及與2002年同期的比較(見附表)。 數(shù)據(jù)表明,在總采購量89xxxx元中,a級(jí)供應(yīng)商購進(jìn)額占總購進(jìn)額的4xxxx左右,平均每家采購額近4xxxx,購進(jìn)品種數(shù)占全年總購進(jìn)數(shù)10450的3xxxx。對(duì)于此類客戶,他們重在維持和發(fā)展協(xié)作關(guān)系,在批量作價(jià)和進(jìn)貨扣率上就掌握了主動(dòng)權(quán),使得進(jìn)貨成本隨著采購量的增加而一再降低。另外,對(duì)這些a級(jí)供應(yīng)商采取付款等方面給予優(yōu)惠政策,基此建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,把供應(yīng)價(jià)格降下來。 2、b級(jí)供應(yīng)商 月購進(jìn)額xxxx~1xxxx(b級(jí)客戶中最大月購進(jìn)額近1xxxx),共有9xxxx,購進(jìn)額占總購進(jìn)額的4xxxx,平均每家采購額在4.2xxxx左右,對(duì)此類客戶,他們注重積極培育,從而發(fā)展雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系,使其采購量有穩(wěn)定增長(zhǎng)。 3、c級(jí)供應(yīng)商 月均購進(jìn)額在xxxx元以下,共有24xxxx。對(duì)此類客戶,要在比較和分析的基礎(chǔ)上適度調(diào)整,提高管理效率,降低采購成本,并每季度實(shí)行“末位淘汰制”,把那些銷售情況不盡人意的供應(yīng)商淘汰出去。 二、采購比價(jià)、詢價(jià)系統(tǒng)調(diào)查 所謂采購比價(jià)系統(tǒng),就是為了減少企業(yè)采購成本,把目前的實(shí)際供貨價(jià)格與其他供貨商提供的現(xiàn)時(shí)商 品價(jià)格進(jìn)行比較,從而篩選出最佳采購方案的有效操作系統(tǒng)。上海博揚(yáng)汽車銷售有限公司通過采購比價(jià)和科學(xué)的詢價(jià)系統(tǒng),對(duì)每次供應(yīng)商的價(jià)格進(jìn)行比較,找出最合理、最低的采購價(jià),保證了企業(yè)在采購環(huán)節(jié)上對(duì)成本控制的要求。 從本次調(diào)查中:我把該公司銷售額前15xxxx的產(chǎn)品列出,與供應(yīng)商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)他們?cè)趯?shí)際操作過程中,把這些產(chǎn)品的采購渠道進(jìn)行登記排列,作了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),然后把這些產(chǎn)品的最低價(jià)格羅列出來,作為下一次采購的價(jià)格參考。 總之,他們?cè)诠九浼牟少忂^程中科學(xué)地運(yùn)用了采購比價(jià)及詢價(jià)系統(tǒng)調(diào)查,逐步完善他們的采購比 價(jià)系統(tǒng),從而優(yōu)化最佳的采購方案,使采購真正為企業(yè)創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益。 三、商品的分類調(diào)查 同樣如此,從配件部采購組提供的大量的數(shù)據(jù)來看,商品的管理對(duì)降低采購成本也是非常重要的。配件部根據(jù)全年的銷售額,把所經(jīng)營的商品分為a類、b類、c類,對(duì)于不同的類別,采取不同的管理措施和方法。 a類商品 年銷售額在10xxxx以上,共有4xxxx品種,其中,a類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的xxxx~5.xxxx,銷售額占總銷售額的5xxxx左右。對(duì)此類商品,應(yīng)“計(jì)劃控制”,采取“多批次,小批量,勤進(jìn)快銷”的采購方式,最大程度上減少了庫存占有和資金占用。 b類商品 年銷售額在10~10xxxx,共有39xxxx品種,其中,b類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的10~1xxxx,銷售額占總銷售額的3xxxx左右,對(duì)此類商品,應(yīng)“防止缺貨”,采取“中批次,中批量,以存定進(jìn)”的采購方式,確定一個(gè)合理的庫存,使管理更具透明性和有效性。 c類商品 年銷售額在1xxxx元以下,共有近300xxxx品種,其中,c類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的8xxxx左右,銷售額占總銷售額的1xxxx左右,對(duì)此類商品,應(yīng)“簡(jiǎn)化管理”,采取“少批次,大批量,計(jì)劃定進(jìn)”的采購方式,減少管理工作量,從而有更多精力和時(shí)間在a、b類商品管理方面做精、做細(xì)。 通過對(duì)商品分類管理,可以使企業(yè)的“人、物、資金”三方面得到有效控制和最大利用,從而為企業(yè)創(chuàng)造最大利潤(rùn)。 從這次調(diào)查中,我們可以了解到上海博揚(yáng)汽車銷售有限公司附屬配件公司之所以能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,保持如此低的價(jià)格優(yōu)勢(shì),是得益于他們有一整套系統(tǒng)的采購管理制度。 四、有待進(jìn)一步改進(jìn)的地方 通過這次調(diào)查,我看見了上海博揚(yáng)汽車銷售有限公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中善于捕捉機(jī)會(huì)的長(zhǎng)處,但是也發(fā)現(xiàn)了他們?cè)诓少徆芾砩嫌写M(jìn)一步解決的地方。 1、同供應(yīng)商的關(guān)系沒有客觀地衡量標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)多變的市場(chǎng),企業(yè)盡管很注重發(fā)展戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟,但有些采購人員仍與供應(yīng)商之間摩擦不斷。而且企業(yè)缺乏發(fā)展新的合格供應(yīng)商的渠道,即使找到新的合格供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商轉(zhuǎn)換的成本也比較高。 2、采購方式單一。傳統(tǒng)采購難以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同的采購商品采用不同的采購方式,因此,企業(yè)難以利用適當(dāng)?shù)牟少彶呗詠慝@得更多的價(jià)格折扣,降低采購商品的價(jià)格。 3、采購流程與開銷不合理。采購流程層層審批,過于繁瑣,采購信息不共享,經(jīng)常存在獨(dú)立采購和未經(jīng)批準(zhǔn)的采購現(xiàn)象,采購過程不透明,人為因素難以排除,從而導(dǎo)致采購效率低下。 4、企業(yè)的采購數(shù)據(jù)難以匯總分析,因此不利于預(yù)測(cè)和控制采購中突發(fā)問題,也不利于安全庫存的控制。由于采購缺乏系統(tǒng)的管理和控制,因此難以進(jìn)行前瞻性采購。另外,采購部門的管理人員需要處理大量的事務(wù)工作,無法在戰(zhàn)略的高度上擔(dān)任起所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的損益分析、評(píng)估和決策,也不可能實(shí)行前瞻性的采購管理,建立供應(yīng)商戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,優(yōu)化采購模型等等。 在社會(huì)化大生產(chǎn)的條件下,企業(yè)對(duì)采購的依賴性很大,它不僅影響到企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),而且對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要作用。許多現(xiàn)代企業(yè)的實(shí)踐證明,企業(yè)采購模式的科學(xué)性和先進(jìn)性是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)。 附表單位:萬元 序號(hào) 供貨單位 03年1~5月份 03年上半年 02年1~5月份 02年上半年 購進(jìn)額 毛利率 品種數(shù) 購進(jìn)額 毛利率 品種數(shù) 1 山東巨野有限公司市郊分公司 36.46 20.1xxxx 351 32.84 20.5xxxx 382 2 山東龍口崗汽車配件公司 26.64 24.2xxxx 138 21.3 21.7xxxx 250 3 上海百興配件有限公司 33.35 17.8xxxx 201 26.15 17.3xxxx 140 4 上海華君汽車配件公司 41.49 17.6xxxx 379 31.17 16.5xxxx 146 5 上海上業(yè)配件銷售公司 30.61 18.9xxxx 531 19.19 17.4xxxx 128 6 上海百義和汽車配件銷售公司 50.58 20.4xxxx 615 20.13 20.0xxxx 310 7 上海合事配件貿(mào)易公司 39.44 33.7xxxx 383 18.37 20.3xxxx 436 8 上海金泉配件公司 67.14 17.5xxxx 323 41 18.6xxxx 183 9 上海金宗配件公司 30.89 17.8xxxx 214 23 10.xxxx 102 合計(jì) 356.6 3135 233.15 2077
回答者:slyswjwy2016-04-02 00:00
近三年我國汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷發(fā)展迅猛,市場(chǎng)環(huán)境急劇變化,使我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重組和整合壓力,企業(yè)利潤(rùn)不斷下降。這就迫使汽車企業(yè)不斷地適應(yīng)市場(chǎng)變化,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng),從而獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。對(duì)于我國的汽車生產(chǎn)企業(yè)來講,現(xiàn)實(shí)的可行之路就
提問者:2013-04-05
簡(jiǎn)單的、啊要哥哥我?guī)湍銓懓?/p>
提問者:okqhb2013-06-15
2005中國汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的現(xiàn)狀 目前,有極少一部分汽配經(jīng)銷商開展了網(wǎng)上交易,任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的
提問者:xpy710202014-04-10
2005中國汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的現(xiàn)狀 目前,有極少一部分汽配經(jīng)銷商開展了網(wǎng)上交易,任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí),他們耐
提問者:honey味De果凍2013-09-09
實(shí)習(xí)報(bào)告格式和基本要求 。ㄒ唬┮笥^點(diǎn)明確,論據(jù)詳實(shí),條理清楚,文字簡(jiǎn)練,格式規(guī)范,具有鮮明的針對(duì)性和創(chuàng)新性,正文字?jǐn)?shù)一般不少于2000字。 。ǘ﹥(nèi)容提綱 前言 一、 實(shí)習(xí)目的 二、
提問者:rc76322013-07-09
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,就是根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查、收集、記錄、整理和分析市場(chǎng)對(duì)商品的需求狀況以及于此有關(guān)的資料的文書。換句話說就是用社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律去分析,進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究,透過市場(chǎng)現(xiàn)狀,揭示市場(chǎng)運(yùn)行的規(guī)律、本質(zhì)。 寫法和要求
提問者:kuwl33422013-06-16