提問者：2013-09-10 00:00
三元催化器保養(yǎng)真正需要做的并不是簡單的吊瓶模式，這樣只是治標(biāo)不治本，對三元催化器內(nèi)部并無多大作用，而且容易對發(fā)動機(jī)損傷，減少發(fā)動機(jī)壽命。 三元催化器保養(yǎng)真正保養(yǎng)是采用清除堵塞，回復(fù)三元催化器的催化功能，也就是說對三元催化器的催化劑的活化，這樣才能將三元催化器回復(fù)90%以上的原廠功能，大幅降低汽車尾排，三元催化器故障燈徹底解決，省去高額的更換原廠配件費用。而且可以質(zhì)保3年。 溫馨提示:請盡量少購買那些山寨版的三元催化器，因為這些三元催化器基本只是短時間有效，而且質(zhì)量差，不匹配原車，油耗增高，故障率高。 三元催化器保養(yǎng)其實真正費用是不高的，低于購買山寨版三元價格，而且可以保證3年。
回答者：2016-09-11 00:00
一般路況用個5年沒有問題的，只要驗車通過就不用保養(yǎng)，關(guān)鍵是要用有品質(zhì)保證的油品就行了
提問者：wangzhuoqi20092013-11-20
目前5系可清洗的三元催化車型僅限N55發(fā)動機(jī)（535）和N20發(fā)動機(jī)（四缸帶渦輪車型520 525 528），且公里數(shù)應(yīng)小于8萬公里，可拆下直接用高壓水槍清洗。5系自然吸氣六缸N52T發(fā)動機(jī)不可直接清洗三元催化（造型限制
提問者：cctv1212122015-11-29
裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油 因為含鉛油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器
提問者：開心易聊2014-12-05
三元催化器進(jìn)行清洗，不但有助于提高車輛發(fā)動機(jī)性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環(huán)電噴機(jī)車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進(jìn)行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產(chǎn)品，不會對發(fā)動機(jī)的燃油、
提問者：ukiuer0572014-09-21
對于三元催化器來說最大的保養(yǎng)就是避免它中毒了（它實際就是化學(xué)催化劑，將氮氧化合物變?yōu)閷Νh(huán)境無污染的氮氣等），方法如下 1 購買高質(zhì)量等級的機(jī)油，因為低質(zhì)量的機(jī)油添加劑中含有的磷元素會使它中毒 2 購買含鉛量低的汽油，
提問者：SDGA50332013-04-08
不是，三元催化器是排氣過濾是確保排放質(zhì)量的配件，而節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的閥門，完全是兩個完全不同的配件。
提問者：liuxin16992016-02-05
