提問(wèn)者:YTTT697gp2013-03-08 00:00
最小轉(zhuǎn)彎半徑小更好還是打更好?它的大小對(duì)汽車有什么影響?還有它的最小轉(zhuǎn)彎半徑是由什么決定的,軸距還是車寬什么的?
這個(gè)給你解釋起來(lái)怕是有些語(yǔ)言上障礙,因?yàn)樾枰浜蠄D才能清楚得明白。簡(jiǎn)單講解:轉(zhuǎn)彎半徑和軸距,輪距,都有關(guān)系。汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候,根據(jù)駕駛員打方向盤(pán)所給出的信號(hào),車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)工作,因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)向時(shí)左右輪子受到的滾動(dòng)摩擦力和滑動(dòng)摩擦力不相同,從而傳達(dá)到轉(zhuǎn)向機(jī)的力度不同,需要差速器的幫助,來(lái)緩解此問(wèn)題,那么如果你的轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,速度很大,那么對(duì)汽車的差速器,轉(zhuǎn)向機(jī)都非常不好,如果速度再大,很有可能出現(xiàn)翻車的現(xiàn)象,后果不堪設(shè)想。那么,平常我們?cè)谏钪械鸟{駛方面,經(jīng)常會(huì)有一些新手在對(duì)車子不了解的情況下,在倒庫(kù),揉庫(kù)甚至路口掉頭的時(shí)候愿意打滿方向,長(zhǎng)此以往這種習(xí)慣,對(duì)內(nèi)側(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)(差速器塔輪、差速器滾珠軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī))非常不好,應(yīng)該注意在生活中不要養(yǎng)成這些壞毛病。希望你的悟性很高,能看明白車輛時(shí)轉(zhuǎn)向的一些注意事項(xiàng),也希望我的回答幫助你解開(kāi)疑問(wèn),歡迎繼續(xù)提問(wèn)。
回答者:xoji789ghc2016-03-08 00:00
最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí),外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性能
提問(wèn)者:hndbgl2013-06-09
前后車輪距 轉(zhuǎn)向最大角度 整體車長(zhǎng)
提問(wèn)者:fawefeafds2013-03-20
汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑與車輛寬度無(wú)關(guān),與車長(zhǎng)有關(guān),但轉(zhuǎn)彎道寬度與車寬有關(guān),具體計(jì)算如下: R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ);式中:R=車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑;L=車長(zhǎng);W=車寬;D=車輛最小轉(zhuǎn)彎道寬度;Ψ=車
提問(wèn)者:ivoyt2015-10-08
可以知道汽車在多大的空間能轉(zhuǎn)向!把輪打死~一周的半徑!
提問(wèn)者:li87985122013-08-01
從轉(zhuǎn)向中心到前輪處外側(cè)輪胎邊緣的距離叫最小轉(zhuǎn)彎半徑。
提問(wèn)者:zf06242016-07-23
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定汽車的機(jī)動(dòng)性能。汽車的轉(zhuǎn)彎半徑在原地方向盤(pán)最大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)彎后形成的半徑,一般國(guó)家針對(duì)不同車型有法規(guī)要求。比如大型貨車的轉(zhuǎn)彎直徑不大于24米,即半徑12米。轉(zhuǎn)彎半徑以外輪轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算,因此,理論上汽車原地調(diào)頭
提問(wèn)者:ueriu9i37352013-04-21