提問者:shenjieshow2013-06-17 00:00
先聽我理由: 1、動(dòng)力:速騰1.4T優(yōu)點(diǎn),起步快,但實(shí)際后程速度不好,說實(shí)話,1.4T的動(dòng)力對(duì)于小車可以,但效果感覺不好,渦輪增壓功率曲線遠(yuǎn)不如自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)佳,這也是馬自達(dá)為甚莫一門心思把精力花在自然排氣,而非增壓技術(shù)上,節(jié)能的目標(biāo)還是電動(dòng)車是理想辦法 ?怂2.0 起步慢,但后程動(dòng)力強(qiáng)勁,配以德國(guó)原裝變速箱(2.0的是進(jìn)口),換檔感覺超一流,在高速上跑得話,速騰根本不是對(duì)手 2、操控 作為操控設(shè)計(jì) 兩廂車是操控的最佳原形,這就是為甚莫?dú)W洲盛產(chǎn)那末多兩廂車,因?yàn)榭釔圻\(yùn)動(dòng)人多,市場(chǎng)也大,原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,以短小精悍的身軀配以優(yōu)異的身板(底盤技術(shù))實(shí)現(xiàn)靈活的過彎、飄移等動(dòng)作 3、外觀 哪個(gè)運(yùn)動(dòng)不用我說了,在我看來,大眾的車幾乎沒有一款可以配得上這個(gè)稱號(hào)的 ?怂宫F(xiàn)在是保修三年10萬公里。 福克斯2.0,必須地 我剛買的,還沒提到車,是1.8的手動(dòng)舒適版,不差錢我就買2.0的了
回答者:zyls5232016-06-17 00:00
根本沒有可比性,一個(gè)是40多年的經(jīng)典家轎,另一個(gè)是簡(jiǎn)配到極點(diǎn)的娘們車。 喜歡動(dòng)力就別買1.6了,直接1.4T啊,高爾夫1.4T彈射起步破過9秒。
提問者:sjh68962013-07-28
高爾夫GTI百公里提速應(yīng)該是7秒 差不多194米左右 5秒是高爾夫R
提問者:bhbrwe2013-11-16
檢查汽油油質(zhì)。高壓線圈,高壓線,火花塞。一般火花塞不行比較多見。還有就是把汽油濾芯換掉。供油不足會(huì)出現(xiàn)此狀況。
提問者:nuohan19882013-06-26
油耗的計(jì)算和方法 1、理論性的臺(tái)架油耗測(cè)試(車的重量是滿載或滿負(fù)荷) 把發(fā)動(dòng)機(jī)架在臺(tái)架上,控制環(huán)境溫度,正面電風(fēng)扇吹,后面帶上水負(fù)載,模擬汽車的行駛狀態(tài),用計(jì)算機(jī)控制并且計(jì)算和畫出:功率、升功率、扭力、缸壓、進(jìn)氣
提問者:xmwjr0012013-01-26
這個(gè)車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩不太夠,需要加轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速上去以后車就快了。還是那句老話,不管啥車,舍得給油,都能跑快。。∵@個(gè)車百公里加速12秒吧,其實(shí)都差不太多的。
提問者:真心愛你8792013-04-20
樓主你好,百公里加速時(shí)間測(cè)試是一腳到底的油門狀態(tài)。
提問者:shiyecnm2013-06-29