提問(wèn)者：qweszx19932013-09-04 00:00
ESC是電子汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行駛安全性補(bǔ)充系統(tǒng)，可幫助避免發(fā)生危險(xiǎn)，在快速轉(zhuǎn)彎或變道，車(chē)輛極不穩(wěn)定時(shí)，通過(guò)車(chē)輪制動(dòng)器或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，來(lái)補(bǔ)償車(chē)輛的穩(wěn)定性。當(dāng)您的車(chē)輛處于極不穩(wěn)定的情況下時(shí)，ESC功能自動(dòng)起作用。在正常行駛條件下，ESC系統(tǒng)不起作用。
回答者：xugang1382016-09-04 00:00
所謂二手車(chē)置換，就是不同于以往的二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)紀(jì)公司單純的買(mǎi)賣(mài)業(yè)務(wù)，而是消費(fèi)者用二手車(chē)的殘余價(jià)值折抵一部分新車(chē)的車(chē)款從品牌4S店處購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的業(yè)務(wù)。由于4S店具備良好的信譽(yù)，能夠給進(jìn)行置換業(yè)務(wù)的消費(fèi)者帶來(lái)信任感和更加透明、
提問(wèn)者：gaoyuji.20072013-04-01
在車(chē)子的側(cè)面看前輪與地面的接觸點(diǎn)到前保險(xiǎn)杠的最低點(diǎn)連線(xiàn)與地面的夾角叫接近角；后輪與地面的接觸點(diǎn)到排氣管下沿連線(xiàn)與地面的夾角叫離去角；前輪、后輪與地面的接觸點(diǎn)到底盤(pán)中部最低點(diǎn)連線(xiàn)的夾角叫縱向通過(guò)角。 這三個(gè)參數(shù)反映了車(chē)
提問(wèn)者：rwiqpa992013-04-03
主動(dòng)安全：比如ABS系統(tǒng)，輪胎防抱死系統(tǒng)。在緊急剎車(chē)時(shí)，無(wú)此系統(tǒng)的車(chē)輛由于各個(gè)輪胎附著力不一致，此刻車(chē)輛又有很強(qiáng)地慣性，很容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑，失控。由于輪胎抱死，方向盤(pán)沒(méi)有任何作用了。而ABS就是高頻率的點(diǎn)剎，讓輪胎有跡可
提問(wèn)者：zggtianyuan2013-04-03
混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle, 簡(jiǎn)稱(chēng)HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源--熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車(chē)。通過(guò)在混合動(dòng)力汽車(chē)上使用電機(jī)，使得動(dòng)
提問(wèn)者：湽E丶2013-09-04
軸是指連接左右兩個(gè)輪胎的中心線(xiàn) 軸距是指同一邊前輪與后輪中心的距離 軸距跟車(chē)內(nèi)乘坐空間有很大關(guān)系 軸距大空間大但是轉(zhuǎn)彎半徑也大同時(shí)過(guò)比較高的減速坎時(shí)容易擦底 別外影響車(chē)子通過(guò)性還有接近角和離去角 分別是指車(chē)子最前后點(diǎn)到前
提問(wèn)者：2013-06-08
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱(chēng)ESP)，是博世(Bosch)公司的專(zhuān)利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩(wěn)定程序(ESP)投入量產(chǎn)的公司。因?yàn)镋SP是博世公司的專(zhuān)利產(chǎn)品
提問(wèn)者：gm64332013-09-09
