相關(guān)問題

• 電動(dòng)車行業(yè)是否能可持續(xù)發(fā)展，發(fā)展趨勢(shì)如何？

  1、引言 現(xiàn)代電動(dòng)汽車一般可分為三類：純電動(dòng)汽車（PEV）、混合動(dòng)力汽車（HEV）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）。但是近幾年在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)上，又派生出一種外接充電式（Plug-In）混合動(dòng)力汽車，簡稱PHEV

  提問者：2013-04-27

• 燃?xì)獬鲎廛囀窃鯓拥墓ぷ髟�理�?/a>

  　　新能源汽車，即對(duì)非傳統(tǒng)汽柴油燃料汽車的統(tǒng)稱，包括氫燃料汽車、電動(dòng)汽車、油電混合、LPG、CNG、LNG等車型。 　　從理論上講，氫燃料汽車和純電動(dòng)汽車是最為理想的環(huán)保型汽車，可以達(dá)到零排放。但由于目前氫燃料汽車還處

  提問者：lwwfkk2013-03-20

• 電動(dòng)汽車仿真軟件ADVISOR誰有告訴我，懸賞了啊。

  ADVISOR的主要功能和特點(diǎn)　　 ADVISOR是MATLAB和SIMULINK軟件環(huán)境下的一系列模型、數(shù)據(jù)和腳本文件,它在給定的道路循環(huán)條件下利用車輛各部分參數(shù),能快速地分析傳統(tǒng)汽車、純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)

  提問者：lsdiddenv812013-07-15

• 如題典型汽車電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析的論文

  客車車身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究 重型特種車車架強(qiáng)度分析及其輕量化問題研究 基于三維CAD和有限元分析的揚(yáng)子福鈴皮卡車架的結(jié)構(gòu)分析 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究 基于視覺導(dǎo)航的智能車輛自主行駛研究

  提問者：2013-05-30

• 買車需要考慮什么 還有費(fèi)用怎么計(jì)算

  1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單，以及說明書。 2、提車時(shí)，按票證查對(duì)實(shí)物。如查對(duì)車色、排氣量、出廠年份、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與實(shí)際相符 3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車

  提問者：dada_haoz2013-05-23

• 汽車負(fù)荷率是指在某工況下車輛所需要的動(dòng)力與此工況下發(fā)動(dòng)機(jī)所能提供的最大動(dòng)力比值，有什么公式計(jì)算。

  HEV（Hybrid-ElectricVehicel）—混合動(dòng)力裝置�；旌蟿�(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí)，只靠發(fā)電機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保

  提問者：jiajia67373322013-05-17