提問者：qaz1587201932015-04-08 00:00
對(duì)于您說的問題，您所指的雙龍汽車應(yīng)為愛騰SUV車型，這款車型的配置較為豐富，性價(jià)比較高。雙龍汽車目前的最大股東為上汽集團(tuán)。至于這款車的質(zhì)量如何，由于韓國車的汽車業(yè)歷史也不是很長(zhǎng)，不過進(jìn)步較快，至于質(zhì)量問題還是需要看實(shí)際情況而定。對(duì)于國內(nèi)柴油車的品質(zhì)，還是需要謹(jǐn)慎，像歐洲車型的一些柴油及技術(shù)很先進(jìn)，排放污染要小于汽油機(jī)，但無法引入國內(nèi)主要就是由于油品問題所致，雙龍汽車柴油車在國內(nèi)也是可以使用的，以上建議僅供您參考。
回答者：hgdgnco39932016-04-08 00:00
以上建議僅供您參考，這款車型的配置較為豐富，至于質(zhì)量問題還是需要看實(shí)際情況而定，雙龍汽車柴油車在國內(nèi)也是可以使用的，但無法引入國內(nèi)主要就是由于油品問題所致，排放污染要小于汽油機(jī):01專家回復(fù)。雙龍汽車目前的最大股東為上汽
提問者：ziliang9212016-07-25
韓國車的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有韓國人自己獨(dú)立開發(fā)的，大多是與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國家合作開發(fā)。這一點(diǎn)與我國現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)現(xiàn)狀極為相似。國產(chǎn)的在某些方面還具備一定優(yōu)勢(shì)�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)
提問者：zhiaiwr2016-03-26
韓國車的質(zhì)量不是太好，相對(duì)也比較耗油，車子的外形做的比較大，其他的東西不感恭維，現(xiàn)在特別不喜歡韓國東西，主要是看韓國品牌不爽。
提問者：好孩子yy2013-06-11
韓國雙龍汽車質(zhì)量相當(dāng)?shù)暮?奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),車身非常好,德系車的車身
提問者：diexie12212013-09-04
分品牌 中國人或多或少都是有點(diǎn)日本車情節(jié)的。 從最近5年的汽車質(zhì)量評(píng)比來看 現(xiàn)代起亞集團(tuán)的質(zhì)量?jī)H僅低于大眾公司和豐田公司。而甩開了本田和日產(chǎn)。為什么都說下一個(gè)豐田是現(xiàn)代而不是本田呢？因?yàn)楝F(xiàn)代的經(jīng)營(yíng)方式和對(duì)質(zhì)量的重視和豐
提問者：liunianlequ2013-04-03
這個(gè)就是個(gè)人認(rèn)同的事兒了~ 韓國汽車業(yè)和中國汽車業(yè)幾乎是同時(shí)起步的，當(dāng)時(shí)都是以模仿和引進(jìn)外來技術(shù)為主的，但漸漸的走出了自己的路子，在國際汽車市場(chǎng)上也有了一席之地，加上其相對(duì)低廉的價(jià)格，在韓國本土乃至國外市場(chǎng)都有很大的市
提問者：2e5aeo2h5u2013-10-12
