提問者:b071101x1072014-02-27 00:00
同樣2.0TSI 一樣的動力系統(tǒng) 調(diào)校就不一樣 奧迪用的增壓器比大眾用的要高級一些 馬力也會大些 -- 歐洲售后市場有專門給大眾換奧迪用配件的修車鋪子
回答者:evwqtjpewy2016-02-27 00:00
正常,是你操作不對的原因
提問者:arleluya2013-08-16
TSI 高速行駛后最好怠速一段時間,讓車的溫度降一降。別讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)太長時間。別等車自己換擋,如果是手自一體,最好用手動擋把擋推上去,我覺得對發(fā)動機(jī)會好,2擋和3擋等它自己換擋怎么也到兩千轉(zhuǎn)以上了。做保養(yǎng)的時候看看胎上有
提問者:adp9v0fu06i2013-10-09
現(xiàn)在的渦輪的設(shè)計壽命基本是50萬公里的, 就是基本發(fā)動機(jī)的全壽命的. 只是渦輪相比于發(fā)動機(jī)本身, 他對于一些狀況更敏感,容易意外受損.這中意外總體而言還是很小概率的. 而且現(xiàn)在的車都有中央冷卻系統(tǒng), 電腦管理, 即便你
提問者:xhxp78132013-07-08
夏天,如果跑高速,前輪胎建議氣壓不要太大,因為地溫比較高,加上輪胎長時間高速轉(zhuǎn)動,容易發(fā)生爆胎。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-07
優(yōu)點: 空間大,不管駕駛還是坐后座,都很舒適。 缺點: 動力不夠猛,性價比差點 外觀: 這是相當(dāng)OK的,路上的回頭率爆高, 內(nèi)飾: 設(shè)計的很簡潔,實用性也不錯, 就是導(dǎo)航目前有點雞肋。 導(dǎo)航?jīng)]有限速提醒,顯示的周邊設(shè)施也
提問者:bukuqi2015-06-18
你去輪胎101網(wǎng)上查一下吧。
提問者:erkkj2013-07-05