提問者:sunhong19861152016-08-07 00:00
你好,根據(jù)你所說應(yīng)該是自動(dòng)檔的,科魯茲的自動(dòng)變速器在換檔時(shí)會(huì)有點(diǎn)頓挫感,不嚴(yán)重就是正常的。如果比較嚴(yán)重,建議到服務(wù)站檢查,可以給變速器重新做個(gè)匹配這個(gè)現(xiàn)象會(huì)有好轉(zhuǎn)58車
回答者:awwj8510112016-08-09 00:00
看碼數(shù)換擋是駕校知識(shí),但不實(shí)用,車有車的區(qū)別,高排量或者7擋的也用20碼掛三檔30碼掛四檔那就浪費(fèi)。 一般都是看轉(zhuǎn)數(shù)的,家用型的2000左右換擋,而有類似于力獅那種有S#的運(yùn)動(dòng)擋的,那就要看個(gè)人喜歡了。 克魯茲2000轉(zhuǎn)
提問者:奶茶凹特曼2016-12-06
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉(zhuǎn)2500轉(zhuǎn)候換3擋 類推 變 車候要想看轉(zhuǎn)數(shù)表 安全 覺差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯(cuò) 檔位清晰
提問者:四眼Simon2014-08-29
這油耗對(duì)科魯茲來說比正常水平高不了多少,科魯茲油耗這些也沒什么可擔(dān)心的,畢竟本來就是油老虎,油耗是同級(jí)別車的兩倍也見怪不怪了。在市區(qū)開嗎?根本提不起速來,也沒什么好辦法,無非就是不要猛踩油門和突然減速,時(shí)速到35就應(yīng)該到
提問者:UUldLuXJrc2013-06-21
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
一般保持在2000轉(zhuǎn)-2200轉(zhuǎn)左右換檔就行了科魯茲1.6L在3800轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)揮出150NM的最大扭矩了,但這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),一般要拉到2500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出較好的動(dòng)力性能,不過你的車還處于磨合期內(nèi),因此是決
提問者:2016-11-17
油質(zhì)出問題,還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞,品質(zhì)和使用壽命都不錯(cuò)
提問者:tingting8132013-07-11
