提問(wèn)者:dzy8886882013-11-27 00:00
因?yàn)?.0T的輸出沒(méi)2.4平穩(wěn),和日后渦輪維修麻煩和貴的原因?
2.0T由于使用渦輪增壓技術(shù),所以日常維護(hù)保養(yǎng)維修比2.4要貴。
回答者:wwt1144772016-11-27 00:00
奧迪a6 2.0t這款車(chē)刷ecu解決起步肉的問(wèn)題的最好辦法就是進(jìn)行ECU升級(jí),而且這車(chē)刷ECU也很安全方便,直接用設(shè)備直插汽車(chē)的OBD檢測(cè)口就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)。正常情況下都是進(jìn)行一階程序的升級(jí),也就是從170hp提高到
提問(wèn)者:wxt5366882015-09-29
1、奧迪A6L提供了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的2.5升V型6缸 FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)與2.8FSI和3.0TFSI同屬于一系列,是奧迪最新的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,搭載了奧迪可變氣門(mén)升程系統(tǒng)(AVS)、FSI燃油直噴系統(tǒng)等高效
提問(wèn)者:xy8865502014-12-25
奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改,而且與A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣,只是排量一樣而已,發(fā)動(dòng)機(jī)A6L的要好些.A6L相對(duì)A4L要耗油得多,不過(guò)奧迪都差不多,德系的特點(diǎn),暴力,所以動(dòng)力強(qiáng).
提問(wèn)者:guiyssy14272013-03-04
四驅(qū)望塵莫及。全新奧迪A4對(duì)操控性進(jìn)行了重大改進(jìn),不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L 功率。 3.90%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能夠在2250到7600轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)輸出。
提問(wèn)者:71000zui2016-08-30
這個(gè)除一下就知道了。我就教你怎么算吧。。比如樓下說(shuō)的寶馬520i 是功率是130千瓦的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),所以130除以2.5 那么升功率就是52千瓦。
提問(wèn)者:一直下雨的今天2013-06-18
應(yīng)該稍差一點(diǎn),fsi是燃油分層噴射,燃油經(jīng)濟(jì)性和功率應(yīng)該高點(diǎn)。不過(guò)差不了多少。
提問(wèn)者:sever88092013-08-15
