提問(wèn)者：2016-02-01 00:00
動(dòng)力性能兩者不相上下 從動(dòng)力性能上來(lái)說(shuō)，卡宴GTS的4.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出了408匹最大馬力和500牛米的最大扭矩并不算十分出色，至少比采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的卡宴turbo差了不少。不過(guò)，寶馬X6也并非在這方面就占得多少便宜，甚至在馬力數(shù)據(jù)上還比GTS小了1匹，只是4.4升的V8渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)略輕了一些，但也可忽略不計(jì)。 源于體重和動(dòng)力分配上的不同，寶馬X6 XDrive 50i在0-60英里/小時(shí)加速上的成績(jī)達(dá)到了5.3秒，這比GTS快了0.8秒。為此所付出的代價(jià)就是在排放和油耗上的升高，但始終是在歐四的排放要求之內(nèi)。不過(guò)盡管在加速性能上占有一定的優(yōu)勢(shì)，但寶馬用不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)被保時(shí)捷所超越，極速上的限定讓它無(wú)法發(fā)揮全部的實(shí)力，指針到達(dá)252km/h的時(shí)候就停止了前進(jìn)，而此時(shí)離卡宴GTS的極速還差了11km/h。 賽道比拼寶馬獲勝 但在鈕博格林賽道，這兩款車(chē)誰(shuí)都沒(méi)有能力跑到速度上的極限，它們之間拼的是加速和動(dòng)態(tài)四驅(qū)分配系統(tǒng)在設(shè)計(jì)及調(diào)教上的精確控制。事實(shí)上，在這一方面公路性能更出色的xDrive系統(tǒng)讓寶馬占得了更多的優(yōu)勢(shì)，8分54.4秒的成績(jī)比保時(shí)捷GTS所創(chuàng)造的9分1.9秒快了不少。而在較早前的一次測(cè)試中，奔馳AMG G55的成績(jī)則為11分27秒。很顯然，它們之間的定位不同恰恰就能夠通過(guò)這一點(diǎn)來(lái)得到體現(xiàn)。 補(bǔ)充： 兩款車(chē)可以說(shuō)都是豪華級(jí)suv里操控很棒的了，但具體說(shuō)下來(lái)，二者還是稍有不同 卡宴是老牌跑車(chē)廠(chǎng)家的產(chǎn)品，車(chē)子里還是有很多跑車(chē)的基因，它的操控好是以跑車(chē)式的懸掛調(diào)校和大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)突出的，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了（因?yàn)閄5的4.8L的機(jī)子也不是蓋的），而它的懸掛調(diào)的很硬，保證了對(duì)車(chē)身的足夠支撐，相對(duì)的換來(lái)了舒適性的缺失；而X5的操控則是在寶馬多年運(yùn)動(dòng)的理念上發(fā)展來(lái)的，它的懸掛不是想卡宴那樣跑車(chē)的硬，而是通過(guò)先進(jìn)的后懸設(shè)計(jì)加上橫向支撐桿等等技術(shù)的手段使懸掛很有韌性，在操控的時(shí)候雖然車(chē)身的反應(yīng)會(huì)比卡宴稍大，但無(wú)論是繞樁還是緊急變線(xiàn)的速度都不遜于卡宴，最關(guān)鍵的是它還能提供不錯(cuò)的舒適性
回答者：2016-02-03 00:00
現(xiàn)款X5 35Xdrive的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)N55B30，你說(shuō)的N52B30是寶馬的經(jīng)典直6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款X5沒(méi)有用到哈！至于增么發(fā)揮，，，你是指直線(xiàn)加速還是通過(guò)高難度路面�。�？
提問(wèn)者：swordxyz2016-10-06
先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)、奢華的配置、充沛的動(dòng)力、前衛(wèi)優(yōu)雅的車(chē)身設(shè)計(jì)、富有樂(lè)趣的操控感受，這些誘人的詞藻都是屬于寶馬新一代X5。于日前正式亮相的新一代寶馬X5將再次成為豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)，它延續(xù)和發(fā)揚(yáng)了第一代X5注重公路操控性的傳統(tǒng)
提問(wèn)者：adc7g3zs67d2014-01-26
你可以到哥愛(ài)車(chē)新干線(xiàn)檢查看是哪個(gè)汽缸出現(xiàn)的故障，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速不良。再通過(guò)倒換點(diǎn)火線(xiàn)圈及檢查火花塞，還需針對(duì)噴油器進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)。
提問(wèn)者：lintaono12017-01-08
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問(wèn)者：sl34922072016-08-04
先讀下X5的故障碼分析，按照這情況感覺(jué)是油的問(wèn)題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的話(huà)加速肯定是不行的。 考慮可能是三元催化轉(zhuǎn)換器后面的得兩個(gè)氧傳感器或者三元催化轉(zhuǎn)換器有故障， 對(duì)調(diào)試驗(yàn)下~~ 我遇到的情況是珠海濕氣，可能車(chē)庫(kù)的油有點(diǎn)
提問(wèn)者：ruzhu9852013-01-30
只要過(guò)了首保，4000轉(zhuǎn)影響微乎其微，君不見(jiàn)X5M拼起步，直接爆表視頻多了去，沒(méi)那么脆弱的。
提問(wèn)者：TAISHANCHW2014-11-08
