提問(wèn)者:zhilinine2016-09-07 00:00
其實(shí)差不多!2.0T的省油是指沒(méi)有打開(kāi)渦輪的時(shí)候!那時(shí)候就是一個(gè)普通的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),反之打開(kāi)了渦倫轉(zhuǎn)速會(huì)很快提升!扭矩也會(huì)迅速提高.所以誘惑也高.2.5雖然排量高!但換擋轉(zhuǎn)速低!所以說(shuō)如果不是城市低速行車(chē).兩者油耗相差不大
回答者:lxl220906762016-09-09 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問(wèn)者:esples2016-07-23
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:Cowboyzhen2016-09-07
換擋轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)在于你對(duì)性能的要求 手動(dòng)模式基本就是追求駕駛樂(lè)趣 以2011款5系GT全系車(chē)來(lái)說(shuō) 最大扭矩爆發(fā)實(shí)在1200-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候 所以如果你超車(chē)或者追求最大推背感和加速的話(huà) 5000轉(zhuǎn)左右換擋是最合適的
提問(wèn)者:1sheldor2013-11-28
1.空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬(wàn)公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。 2.高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,
提問(wèn)者:wykrg2016-01-01
您好。不會(huì)回零。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)還會(huì)在700-800之間。
提問(wèn)者:as8o1nda22015-10-20
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:袁超256242016-09-20
