提問者：uja446uja2015-04-11 00:00
看看你的水箱是多大容量的，不過傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對(duì)缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內(nèi)部局部溫度過高，預(yù)燃和爆震傾向加大，增加震動(dòng)和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。5、在引擎溫度達(dá)到80℃以上時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點(diǎn)；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無增。
回答者：5fuwen2016-04-11 00:00
4缸的都直列也就是橫置和縱置的不同，按照寶馬的傳統(tǒng)來看，排除排量關(guān)系，寶馬的直6是被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的，各方面性能自然不用說，之所以很少有公司用直6也是因?yàn)榭臻g排布的限制而沒有研發(fā)，寶馬的直6發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬公司為追求操
提問者：2013-05-13
樓上大哥吧發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)說詳細(xì)了，但性能指標(biāo)還不清楚，我從汽車構(gòu)造教科書里給你找到了，汽車性能主要指標(biāo)。1.動(dòng)力性指標(biāo)：有效轉(zhuǎn)矩，有效功率。2.經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)：燃油消耗量。3.運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)：排氣品質(zhì)，噪聲，啟動(dòng)性能。就這些
提問者：snmyicn2013-08-29
樓主，底盤噪聲不是很大的。個(gè)人認(rèn)為3系在同級(jí)別里面算是比較不錯(cuò)的車子，三系從以前的E90時(shí)代開始給人留下的是運(yùn)動(dòng)的特性，操控好，但是付出的代價(jià)就是懸掛行程短避震硬乘坐空間小。國(guó)人很少有理解操控的意義所在。新款的f30針對(duì)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-01
樓主，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)最常見的有N46/N52/N54/N55/N20等幾款發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上噪聲都不是很大的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-01
寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音那是相當(dāng)大啊。還是日系自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。
提問者：jhgwr9t3y282016-08-26
320還是328��？328有排氣電磁閥門，到一定轉(zhuǎn)數(shù)就自己打開，聲音會(huì)大。這兩個(gè)車用的都是N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的缸內(nèi)直噴加渦輪增壓，所以怎么樣聲音都大，60以上的噪音確定是發(fā)動(dòng)機(jī)么？如果用的是倍耐力P7輪胎的話胎噪也
提問者：kjghr65055302015-12-20
