提問者:Silver922015-03-07 00:00
六缸好一些,發(fā)動機(jī)排列方式對稱度高,振動小,噪音小舒適度高,相對于四缸而言 四缸的話如果排量不超過2.0價(jià)格比六缸便宜的話也是可以考慮的(可以減小預(yù)算) 四缸的設(shè)計(jì)屬于大行程結(jié)構(gòu),只有在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候才會達(dá)到他的大扭矩范圍,因此給人的...
回答者:1CJ51B2D2016-03-07 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】動力,操控,變速箱基本感覺不到頓挫。上坡無難度,超車迅速【最不滿意的一點(diǎn)】內(nèi)飾太土了,手剎太掉檔次,發(fā)動機(jī)聲音跟拖拉機(jī),外型似桑坦納【空間】不錯(cuò),特別是后排空間,翹個(gè)二郎腿都不會頂?shù)角懊妗緞恿Α坎欢嗾f,2
提問者:xcb795c32017-01-01
奧迪 A4L 是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應(yīng)該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點(diǎn)。如果注重商務(wù)兼顧家居,那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。 當(dāng)然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國人都不
提問者:2016-04-17
風(fēng)尚多了倒車視頻影像和自動泊車入位。
提問者:jiucaijiucai2013-07-01
N20的發(fā)動機(jī)怠速時(shí)“塔塔塔”的聲音確實(shí)和拖拉機(jī)無異,這個(gè)只能說無奈了。進(jìn)入車中則完全聽不到這種煩人的聲音。320li的音響只能說應(yīng)該叫做喇叭,不能稱之為音響。連大眾的旗艦車型都有丹拿了,對比過后確實(shí)在聲音的表現(xiàn)力上差距
提問者:czyczyaaa2015-10-26
個(gè)人覺得不錯(cuò),空間同級最大,動力同級最好,關(guān)鍵是保養(yǎng)也比奔馳奧迪便宜很多2014年 六月中旬當(dāng)然很棒,頗具運(yùn)動范,極富駕駛與操控樂趣。只是該車采取了后驅(qū),在冰雪路上行駛不夠方便。2014款寶馬3系 320Li 時(shí)尚版 參
提問者:yuzt0jfo72015-08-17
其實(shí),很多人都會產(chǎn)生這樣的疑問,就好像你所說的國產(chǎn)華晨寶馬和進(jìn)口寶馬的價(jià)格竟相差那么遠(yuǎn),原因主要有以下的方面。一,國產(chǎn)的寶馬不僅有自己本國的工程師,還有外國的技術(shù)人員,畢竟是中外合資,例如華晨自己制造一些比較簡單的零件,
提問者:kebi198705222013-01-27
