提問者:dahe82982014-10-15 00:00
現(xiàn)款的不算重 只是和老款比 如果橫比就算重 Benz和Audi就非常非常輕了 我開現(xiàn)在的530i旅行習慣了后再開之前的325i覺得重得不得了
回答者:zhuliang19732016-10-15 00:00
方向重不重以現(xiàn)在來說,和驅(qū)動形式?jīng)]啥關(guān)系,真要較真的話,前驅(qū)會更重,因為前驅(qū)除了轉(zhuǎn)向還要負責驅(qū)動,前輪負擔相較后驅(qū)車型要大。不過以現(xiàn)在的助力技術(shù),方向重與不重基本不會因驅(qū)動形式左右了。 剎車優(yōu)先,這東西就像ABS一
提問者:維尼維尼3212013-10-15
你好!如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現(xiàn)抖動的情況有如下原因:一輪轂的真圓度不夠,也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動;二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的,所以升級
提問者:leikakaxi2013-06-12
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音,還是方向盤部位有聲音,但從寶馬的經(jīng)驗看, 你把方向盤拆下來,在連接盤上抹點黃油就行了。
提問者:su27xia2015-08-16
請問你是指一直都沒有回饋力,還是最近才發(fā)現(xiàn)的!回饋力與四輪定位的參數(shù)有關(guān),每輛正常的車都會有的,只不過是有大有小,也許你以前開慣了回饋力大的,現(xiàn)在不習慣了,檢查是不是有回饋力,只要把車停下打到某個方向一圈,然后松手起步看
提問者:youmeng77722013-12-15
根據(jù)寶馬車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點,低速或者原地打轉(zhuǎn)的時候會感覺有點沉,但是這樣也很好的保證了高速時的穩(wěn)定性,而且轉(zhuǎn)向隨動性好而不發(fā)飄。這通常是寶馬的慣例。 再有一個可能就是輪胎氣壓不正;蛘呤擒囕喍ㄎ徊徽5纫矔斐赊D(zhuǎn)向
提問者:yijie1562013-12-11
寶馬三系的方向盤怎么拆?安全氣囊你這丫頭,就知道說六哥的壞話兒,劉延昭瞪了八妹一眼,往前走上幾步,天色已晚,羅姑娘怎么獨自一人外出?城東口的王嬸突然身子骨痛,
提問者:kevinaskin2016-12-19