提問者：2016-12-19 00:00
助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：奧迪采用的是是 電動助力EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護了環(huán)境。另外，還具有調(diào)整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點。正是有了這些優(yōu)點，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。駕駛員在操縱方向盤進行轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)矩傳感器檢測到轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向以及轉(zhuǎn)矩的大小，將電壓信號輸送到電子控制單元，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器檢測到的轉(zhuǎn)矩電壓信號、轉(zhuǎn)動方向和車速信號等，向電動機控制器發(fā)出指令，使電動機輸出相應大小和方向的轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)矩，從而產(chǎn)生輔助動力。汽車不轉(zhuǎn)向時，電子控制單元不向電動機控制器發(fā)出指令，電動機不工作。
回答者：2016-04-08 00:00
檢查一下噴油嘴和節(jié)氣門積碳，如果噴油嘴噴油不暢或節(jié)氣門開合度大于4.5（4S可以測），就需要清洗噴油嘴和節(jié)氣門積碳，最好把進氣歧管也清洗一下（要拆洗，不要吊瓶）。積碳是最先懷疑的、還有要檢查一下火花塞和點火線圈，火花塞積
提問者：se125372014-09-01
要把電池線正電斷開，再把線接好，最好去修理店叫他幫你看下電腦程序有沒有問題，沒問題的一切ok
提問者：xuner852013-07-09
國產(chǎn)奧迪燒機油應該算是通病。國產(chǎn)奧迪燒機油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現(xiàn)機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機油屬于正�，F(xiàn)象，但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來計算，國產(chǎn)奧迪
提問者：1火鳳凰12014-01-01
奧迪燒機油在以前是通病 設(shè)計缺陷無法解決 好像09款以后的車都改善了 任何車輛都存在燒機油的問題 根據(jù)國標規(guī)定 像你這種2.0排量的車 千公里的機油消耗量小于1升極為正常 好像奧迪的千公里機油消耗量為0.5左右
提問者：第六十一章回校2013-10-09
是A4L波箱的設(shè)計缺陷引起的，如果不處理，使用的時間久了，傳動抽和波箱的銜接處會有粉粒狀的東西散落，這就證明銜接口已經(jīng)磨損到一定程度了，保修期內(nèi)的車可以索賠波箱，保修期過后一個波箱要13萬大洋。
提問者：mayuzhaocq2017-01-04
1、A4L在起步時，車輛的蠕動性較差，這是無極變速器的一個弱點。2、當你起步時，由于前進擋的離合器片施加的力矩較小，當你踩下較大油門時，由于發(fā)動機輸出功率突然增加，變速箱出現(xiàn)打滑后迅速接合，所以會出現(xiàn)你說的攛動現(xiàn)象。3、
提問者：kooz623812013-11-17
