提問(wèn)者：136631HZ2014-03-16 00:00
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看了視頻，怠速是有些不穩(wěn)，但不算嚴(yán)重，當(dāng)然08君越這樣的車不應(yīng)該有這種情況。 問(wèn)題1：是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制程序的原因。使用空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度情況時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)，如果恰好在怠速時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)由停到轉(zhuǎn)（實(shí)際是空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器由分到合），空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，若電腦等到檢測(cè)到轉(zhuǎn)速下降以后才加大怠速閥的開度，再加上如果當(dāng)時(shí)電腦處理數(shù)據(jù)較多，通信速度也會(huì)受到影響，那就導(dǎo)致了你上邊說(shuō)的這種情況（有許多采用這樣控制方式的車）。完善的怠速控制程序應(yīng)當(dāng)是對(duì)怠速采取預(yù)控制方式： 電腦首先通過(guò)傳感器獲取“車室溫度已到空調(diào)壓縮機(jī)重新結(jié)合的點(diǎn)”的信息，然后再根據(jù)如下兩個(gè)指令執(zhí)行過(guò)程的快慢，安排（1）空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)合指令與（2）怠速閥增加開度指令的先后執(zhí)行順序。這樣一來(lái)，空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)合使怠速下降的作用與怠速閥增加開度使怠速上升的作用，在電腦程序的精確控制下，動(dòng)態(tài)的互相抵消，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針會(huì)非常穩(wěn)定。所以這是新款車的怠速控制程序不夠完善造成的。 問(wèn)題2：不會(huì)造成什么后果。你可以盯住4S店，了解廠家發(fā)布的該車技術(shù)公告，看以后廠家會(huì)不會(huì)對(duì)其程序升級(jí)。
回答者：jucbqr2016-03-16 00:00
水溫高的原因(各種車型 均可參考) 1 電子扇不工作(或單扇不轉(zhuǎn)) 2 電子扇葉片變形，風(fēng)量不足。 3 電子扇內(nèi)部電流過(guò)大常燒保險(xiǎn)。 4 水溫感應(yīng)器失靈 5 節(jié)溫器失靈蔌節(jié)溫器密封圈老化膨脹導(dǎo)致水循環(huán)受阻。 6 水泵漏水
提問(wèn)者：sharkpvg2015-08-30
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：happydansy2016-05-06
鼓風(fēng)機(jī)不平衡，引起抖動(dòng)58車
提問(wèn)者：dvakop2016-09-09
君越車子有一個(gè)缺點(diǎn)就是剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了一點(diǎn),過(guò)后還好了
提問(wèn)者：nanlrui53c2014-01-11
尊敬的用戶您好： 開空調(diào)以后由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，會(huì)產(chǎn)生一些震動(dòng)，您需要確認(rèn)這種震動(dòng)是否是正常震動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)、空調(diào)泵震動(dòng)過(guò)大或電子扇不平衡通常會(huì)帶來(lái)異常震動(dòng)。 希望我的回答對(duì)您有所幫助。 北
提問(wèn)者：adsqfbeq2014-01-07
吱吱聲可能是皮帶打滑或空調(diào)壓縮機(jī)離合器盤打滑產(chǎn)生的，這種聲音很輕微的話是很正常的，可調(diào)整皮帶張緊度看能否減弱。第二種聲音肯定是離合器震動(dòng)時(shí)的異響，因?yàn)殚_空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至離合器造成異響，需要更換離
提問(wèn)者：luckyspinder2013-11-19
