提問者：yylee2132016-04-17 00:00
回正和不回正有什么區(qū)別啊…
首先，正確的停車，在車停好之后，方向盤要回正的�！ ∵@里談一下不回正方向盤的危害，就說明了回正方向的正確性和重要性了�！ �1、對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的危害停車時(shí)方向盤不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會(huì)造成加速老化或變形，導(dǎo)致車輛的跑偏，還會(huì)造成輪胎的偏磨。 2、對(duì)懸架系統(tǒng)的危害 當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力，讓它們無法正�；匚�，造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。 3、對(duì)輪胎的危害 當(dāng)方向盤沒回正時(shí)，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對(duì)于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對(duì)比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生�！ 〗酉聛碚勔幌卤苊獾姆椒ǎ骸 �1、有意識(shí)的避免在平時(shí)停車后，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時(shí)有意識(shí)地把方向盤回正再下車，若發(fā)生未回正方向盤，可及時(shí)調(diào)整，避免傷害到愛車。 2、記住方向盤的圈數(shù)停車時(shí)，可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向是否打正，在移動(dòng)車輛的同時(shí)打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數(shù)，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數(shù)家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半，不過有的車型會(huì)更多。不要原地打方向盤，這樣也會(huì)對(duì)車輛造成不小的傷害。 3、停好車后前后移動(dòng)一下如果記不清方向盤的圈數(shù)，還可以利用前后移動(dòng)來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。 4、查看輪胎方向在停車時(shí)如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。
回答者：YYY黃偉2016-04-19 00:00
必須的處理，去專業(yè)補(bǔ)胎的地方，他們就給你解決了。
提問者：vbjyiturfc2013-07-10
榮威350二保一般是一萬公里。 汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次， 而空調(diào)濾芯則是每一年或2萬公里左右進(jìn)行更換�！ �2、在4萬公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次全車油液更換。 3、 每次保養(yǎng)的時(shí)
提問者：ll881162014-03-18
一般是氣嘴漏氣，現(xiàn)在的汽車輪胎都是真空胎，要是鋼圈沒有明顯的刮碰的話，鋼圈和輪胎的結(jié)合面是不會(huì)漏氣的。 氣嘴漏氣很容易檢測(cè)：拿唾沫往氣嘴上一涂，要是氣泡慢慢變大那就是氣嘴漏氣，讓汽車充氣的小店（或者洗車店）用小鑰匙
提問者：lansexuehu2013-05-23
首先一個(gè)問題 車子出過事故么? 輪轂(俗稱鋼圈)是否有磕碰變形。 如果沒這個(gè)問題，那么一個(gè)是氣門嘴漏，另一個(gè)是輪胎扎了， 這里要說明，輪胎扎釘后，一般不會(huì)快速放氣，大部分都是慢性漏氣，去檢查吧。補(bǔ)胎價(jià)格因城
提問者：fseis048jie2014-09-04
4S店的話400-500一個(gè)面吧 要做就是全做的 不然有色差
提問者：xuchengcong2013-07-02
安裝鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)儀過程： 第一步.頂起車身，取下輪胎. 第二步.取下原輪轂上的配重鉛塊. 第三步.在拆胎機(jī)上剝離開輪胎和輪轂. 第四步.割掉原輪胎上氣嘴底部橡膠.（師傅們小心翼翼的把氣嘴底部的橡膠割掉.注意不
提問者：qiansha72013-05-30
