提問(wèn)者：traveller2272014-06-24 00:00
剛從網(wǎng)上搜索了一下停車的方法，發(fā)現(xiàn)大家意見(jiàn)很不一致。有的說(shuō)先推到P檔再熄火，有的說(shuō)先推到N檔，然后熄火，最后再推到P檔。不知道哪個(gè)方法對(duì)啊，大家對(duì)這個(gè)有經(jīng)驗(yàn)嗎？希望不吝賜教！
1）只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊！這就有點(diǎn)精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 5）行駛結(jié)束停車時(shí)，自動(dòng)檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)：） 58車>>
回答者：kfdxv2016-06-24 00:00
能，我的是1.6gt可以直接插拔~沒(méi)有問(wèn)題的。但是直接插拔的話他會(huì)默認(rèn)為第一讀寫順序~就回默認(rèn)播放你U盤里的音樂(lè)文件。
提問(wèn)者：vinegar0082013-04-07
自動(dòng)檔車用的是一般用的是液力變速箱 不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 根本搬不動(dòng)變速手柄、強(qiáng)行搬會(huì)損壞變速箱。 正確的起步應(yīng)該是 . 接通電路 --> 踩住腳剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)-->掛D檔 --> 放開(kāi)腳剎，控制油門并松開(kāi)手剎 停車：
提問(wèn)者：lq823587382013-07-05
按您的順序來(lái)說(shuō) 三菱翼神是三菱在中國(guó)市場(chǎng)搏命的一張牌 車是好車只是東南的工藝不太好 就車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)是運(yùn)動(dòng)車型 原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 而且是這個(gè)級(jí)別日本車中唯一帶前后防撞鋼梁 且儀表盤后還有一個(gè)10cm直徑的防撞梁（從儲(chǔ)物箱伸
提問(wèn)者：yxmrug2014-03-26
樓上的自己搞笑，還說(shuō)人家 應(yīng)該是先掛N檔，再熄火，拉手煞，再推到P檔，出于保護(hù)變速箱的目的。
提問(wèn)者：cherubly5202013-03-02
一、油離配合的關(guān)鍵是：兩快兩慢一停頓。在離合器的空行程和自由行程兩個(gè)階段要快放，在初聯(lián)動(dòng)和剛進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)兩個(gè)階段要慢放，半聯(lián)動(dòng)時(shí)一停頓。這個(gè)訣竅是所有的關(guān)鍵，希望認(rèn)真體會(huì)。所謂的快、慢也是相對(duì)的。在起步后各檔升降動(dòng)作，要
提問(wèn)者：shanvqin9m2013-06-24
只要啟停開(kāi)關(guān)不關(guān)，車載電腦識(shí)別各條件滿足的情況下停車就能自動(dòng)工作�！ ∈紫饶阋逊较虮P右側(cè)儀表臺(tái)（一鍵啟動(dòng)旁）的那個(gè)啟停功能禁用開(kāi)關(guān)指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標(biāo)沒(méi)有斜杠，刮d檔行駛一段時(shí)間
提問(wèn)者：Dnhgzghy2015-10-13
