提問者：synny400202013-05-24 00:00
意向車型：標(biāo)致 307兩廂 比對方面：舒適度,空調(diào)
夏天空調(diào)使用，車主啟動后不要立刻開空調(diào)，一般情況下每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔，一年更換空調(diào)濾清器。 使用時要注意： 1,先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。 2，如果發(fā)動機因開空調(diào)增大負(fù)荷導(dǎo)致水溫過高，要暫停使用空調(diào)，至水溫正常為止。 3，車內(nèi)開空調(diào)時，司機不要在車內(nèi)吸煙。 4，要避免停車時以怠速工況在夏日高溫下長時間使用空調(diào)。有的車主為涼快，關(guān)緊車門窗，打開空調(diào)在車?yán)镄菹�，這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 5，在空氣進(jìn)氣口附近不能堆放物品，以防進(jìn)氣口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。 6，在到達(dá)目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)。
回答者：tain1000002016-05-24 00:00
水溫120 你聽聽 風(fēng)扇工作么？ 打開水箱蓋 泡泡試試 看看是不是開鍋 要是沒事就是傳感器 要是開鍋就是節(jié)溫器 或者水箱缺水 等等
提問者：露露198907122013-05-28
一般來說，車輛行駛后關(guān)閉發(fā)動機，冷卻風(fēng)扇還是會根據(jù)冷卻液的溫度傳感器的信號運轉(zhuǎn)一陣子，但是一般不會到100度，我的車不管怎么跑，水溫度始終是90度恒溫的狀態(tài)，溫度過高了有可能是冷卻風(fēng)扇有問題~因為平時是主風(fēng)扇在降溫，在溫
提問者：zhongtaife2013-10-27
動力不好 的 表現(xiàn) 改氣 就這樣 油、氣動力車[車改天然氣]： 車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和動力差、易壞車等因素] 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發(fā)動機燃燒溫
提問者：gzovd2013-10-17
1、水溫表：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
提問者：lucky2000we2016-09-18
首先要跟你確定的是你的車型 一般容易出現(xiàn)問題的是 307老款自動空調(diào) 常見原因是鼓風(fēng)機 調(diào)速電阻損壞，造成鼓風(fēng)機錯誤出現(xiàn)過熱保護(hù)，斷電停機 故障現(xiàn)象是 啟動后過一會就沒風(fēng)了，過一會又出風(fēng)了。如果室外溫度越高，這
提問者：一隻死肥豬2013-11-14
檢查一下，A/C風(fēng)扇與水箱風(fēng)扇是不是共用的，還是分開的。 如果是公共的話，一個風(fēng)扇是存在高/低檔區(qū)分的， 你說的情況，應(yīng)該是ECU輸出信號錯誤導(dǎo)致的，或者你的風(fēng)扇插頭不良
提問者：kkelinn2013-06-17
